
В ближайшие пять лет дорожная сеть Минской области должна заметно измениться. Совет Министров Республики Беларусь утвердил государственную программу «Дороги Беларуси» на 2026–2030 годы, в которой заложены конкретные объемы ремонта, строительства и реконструкции дорог, а также меры по повышению безопасности движения.
Что это за программа и зачем она нужна
Государственная программа «Дороги Беларуси» утверждена постановлением Совета Министров Республики Беларусь и вступает в силу с 1 января 2026 года. Ответственным заказчиком определено Министерство транспорта и коммуникаций, а за местные дороги отвечают облисполкомы.
В документе прямо указана цель программы — «создание инфраструктуры для комфортной жизни в любой точке страны для достижения приоритета „Качественные дороги“».
Речь идет не только о текущем ремонте, но о системном улучшении дорожной сети как важной части качества жизни, мобильности населения и развития регионов.
За период с 2026 по 2030 год в Беларуси планируется отремонтировать, построить и реконструировать не менее 25000 километров автомобильных дорог общего пользования. Также предусмотрено улучшение дорожных связей между районными центрами, агрогородками и сельскими населенными пунктами с численностью жителей более 250 человек.
Для Минской области в программе предусмотрен значительный объем работ именно на местных автомобильных дорогах.
За пять лет в регионе планируется привести в порядок 3 328,5 километра дорог, в том числе за счет текущего и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции отдельных участков.
Отдельный акцент сделан на дорогах, соединяющих районные центры с агрогородками и крупными селами. К 2030 году в Минской области планируется устройство 34,3 километра дорог с усовершенствованным покрытием на таких направлениях.
На дорогах Минской области запланирован ремонт и реконструкция 75 дорожных сооружений общей протяженностью более 1,4 тыс. погонных метров. В перечне — мосты и путепроводы на региональных трассах, а также объекты, связанные с транспортными развязками.
Программа также предусматривает меры по повышению безопасности: установку ограждений, освещение аварийно-опасных участков, развитие интеллектуальных транспортных систем и мероприятия по снижению числа ДТП, в том числе с участием диких животных вне населенных пунктов.
На мероприятия программы в Минской области в рамках подпрограммы местных автомобильных дорог предусмотрено финансирование в размере более 1,8 млрд рублей. Средства будут направляться из республиканского и местного бюджетов, а также из иных источников, предусмотренных законодательством.
Эффективность реализации программы будет оцениваться ежегодно по установленной методике. Результаты включат в отчеты Министерства транспорта и коммуникаций.
Государственная программа «Дороги Беларуси» — это публично закрепленные планы с конкретными показателями и сроками. Для Минской области они означают постепенные, но системные изменения: от ремонта местных дорог до обновления ключевых трасс и мостов. Реализация программы рассчитана на пять лет, а ее действие охватывает период с 1 января 2026 года по 2030 год включительно.
Slutsk-Gorod.by
Экс-глава Слуцкого района стал руководителем уксусного завода
Бывший председатель Слуцкого райисполкома Владимир Леонидович Гога вскоре после назначения нового председателя стал руководителем ОАО «Слуцкий уксусный завод» в д. Покрашево.
Новые правила выгула собак в Беларуси: что изменится для владельцев
Владельцы домашних животных в Беларуси готовятся к обновлению правил обращения с питомцами. Министерство жилищно‑коммунального хозяйства разъяснило ключевые положения проекта постановления Совета Министров «О мерах по реализации Закона Республики Беларусь „Об ответственном обращении с животными“».
Узнали, где будут проводиться отключения электричества
В связи с реконструкцией на воздушной линии электропередачи 0,4 кВ будет временно отключено электроснабжение
График прямых линий председателей сельисполкомов Слуцкого района
График проведения прямых телефонных линий председателями сельских исполнительных комитетов Слуцкого района
Что замедляет обслуживание в небольшом магазине и как организовать работу кассы
Очередь в маленькой торговой точке собирается не из-за наплыва людей, а из-за устройства расчётного узла. Лишний шаг кассира, поиск ценника, зависший терминал, и за спиной покупателя уже трое. Разберём, где теряются минуты.