Бесправник на «Гольфе» выехал на встречную полосу и столкнулся с буксируемой машиной
31 августа около 20:20 на 2 км автодороги Р57 «Кучино-Любань-Ветчин» в Слуцком районе произошло встречное ДТП, сообщает УВД Миноблисполкома.
Как пояснили сайту SlutskGorod в ОГАИ Слуцкого РОВД, 29-летний водитель автомобиля Volkswagen Golf-4 при совершении обгона не убедился в безопасности маневра и выехал на полосу встречного движения. Навстречу ему двигался Volkswagen Golf-2, буксирующий автомобиль Renault Laguna.
«Второй гольф» успел уйти от столкновения, а «Рено» - нет. В результате ДТП 38-летний водитель буксируемой Renault Laguna был с телесными повреждениями доставлен в больницу.
Известно, что водитель Volkswagen Golf-4 до 2020 года лишён права управления транспортным средством по ч.1 ст.18.16 КоАП РБ (управление в состоянии алкогольного опьянения).
Slutsk-Gorod.by
01.09.2017
Самое читаемое на сайте за последние дни
-
В День Победы в центре Слуцка дважды перекроют движение всех видов транспорта
Во время проведения праздничных мероприятий, посвященных 80-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне, в центре Слуцка дважды перекроют движение всех видов транспорта.
-
На литовской границе не пропустили контейнер Слуцкого сыродельного
Контейнер с продукцией ОАО «Слуцкий сыродельный комбинат», следующий транзитом, на днях не пропустили литовские таможенники.
-
Фотографии с митинга в честь 80-летия Победы в Слуцке
Мероприятия, посвященные Дню Победы, традиционно начались с митинга на мемориальном комплексе
-
Ветераны Случчины. Узнали, сколько их осталось на территории района
За последние десять лет количество ветеранов в Слуцком районе значительно уменьшилось. В канун 80-летия Великой Победы узнали, сколько их осталось на сегодняшний день.
-
В движение автобусов городских маршрутов 9 мая внесены изменения
В связи с проведением праздничных мероприятий 9 мая 2025 года и планируемым перекрытием движения автотранспорта по ул. 14-ти Партизан, ул. Ленина движение городских автобусов ожидается с отклонением от расписания.
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|