У минского регулярного перевозчика «Флешэкспресс» в начале июня истекает пробный период, после чего должен состояться конкурс на право работать по маршруту Слуцк-Минск. По итогам конкурса минская компания либо уйдёт с этого направления, либо останется здесь надолго.
Вероятно, с этим и связано резкое снижение цен. Об этом сайту SlutskGorod на условиях анонимности сообщил источник, знакомый с ситуацией в сфере перевозок.
По мнению собеседника, собираясь остаться на маршруте, «регулярщик» принял решение демпинговать и за счёт заниженной стоимости привлечь к себе клиентов. Однако местные перевозчики в ответ также снизили цену до 2 рублей. Источник также отметил, что у «Флешэкспресс» на данном маршруте нет конкурентов среди регулярных перевозчиков.
— Я так понимаю, что, если нет другого конкурента, не будет и конкурса, — сказал водитель. — Я звонил в «Миноблпассажиртранс» [государственный оператор регулярных перевозчиков по Минской области] и изъявил желание тоже стать «регулярщиком», на что мне ответили, что конкурс в ближайшее время проводится не будет. Это странно, потому что власть вроде бы требовала, а когда ты пришёл - нет никаких конкретных ответов, как выполнить эти требования.
Ситуацию сайту SlutskGorod прокомментировал директор КТУП «Миноблпассажиртранс» Александр Кохно. По его словам, действительно, на маршруте Слуцк-Минск сегодня работает всего одна компания.
Он также подтвердил, что в июне регулярные перевозчики, которые сегодня работают по временным договорам, должны будут принять участие в конкурсах. Причём подать заявку на маршрут может любой перевозчик не зависимо от того, работал ли он ранее на этом маршруте или нет.
Сколько перевозчиков собираются побороться за направление Слуцк-Минск, Александр Кохно не ответил так как это является коммерческой информацией.
— Порядок проведения конкурса чётко прописан в постановлении Совета министров №1398, — уточнил директор «Миноблпассажиртранса».
На вопрос журналиста, какие конкретные действия всё-таки должен выполнить перевозчик, Александр Кохно сообщил, что в этом плане была проведена масштабная разъяснительная работа:
— Мы не одно совещание провели, встречались со всеми «нерегулярщиками», они знают всю информацию. Те, кого интересуют какие-то детали, звонят или приезжают, и уточняют всё лично.
Руководитель государственного оператора добавил, что регулярные перевозчики вправе сами устанавливать стоимость поездки на рыночных условиях.
Положения о порядке проведения конкурса на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении (предусмотренного постановлением Совета министров от 24 сентября 2008 г. №1398) не оказалось ни на Национальном правовом интернет-портале, ни на сайте Совета министров, ни на сайте Министерства транспорта. Чтобы найти документ, нам потребовалось не меньше часа.
Наконец, мы оплатили суточный доступ к системе «Эталон-онлайн», чтобы ознакомится с актуальным постановлением Совмина со всеми изменениями и дополнениями.
Согласно положению, организатор конкурса должен не менее, чем за 15 дней до проведения конкурса сообщить об этом в республиканских и местных СМИ, а также на сайтах организаторов конкурса. Отметим, что официальный сайт КТУП «Миноблпассажиртранс» не удалось найти ни через Google, ни по прямым ссылкам на сайте Министерства транспорта.
Среди критериев оценки конкурсантов называются:
По всем критериям конкурсная комиссия, в которую войдут представители заказчика, оператора, Транспортной инспекции и ГАИ будет выставлять баллы. Например, по одному баллу конкурсант получит за наличие автоматических дверей, кондиционера и отсутствия внешних повреждений кузова или коррозии.
В документе говорится, что претендент имеет право участвовать в конкурсе по одному или нескольким лотам, а предложения по лотам подаются в запечатанных конвертах, которым присваиваются регистрационные номера.
При этом пунктом 23 настоящего положения предсумотрено, что «при внесении предложения об участии в конкурсе по лоту только одним претендентом, или если к участию в конкурсе по этому лоту допущен только один претендент, конкурсная комиссия признает конкурс по указанному лоту несостоявшимся».
Иными словам, если в конкурсе на маршрут Слуцк-Минск примет участие только «Флешэкспресс», конкурс не состоится.
Slutsk-Gorod.by
Магазин «Соседи» сегодня вовремя не открылся: работники на час приостановили работу
Торговый объект сети «Соседи» на улице Борисовца, д. 28 сегодня в 7 часов утра не начал работу. Люди постоянно приходили, стояли некоторе время под дверью, и уходили.
На пожаре в Слуцке погибла женщина
Трагедия случилась на улице Революционная недалеко от 1-й гимназии, спасатели вынесли труп из горящего дома, эту информацию подтвердили в Слуцком РОЧС.
В Солигорском районе выявили сторожа-«несуна»
В ходе отработки сельскохозяйственных организаций, сотрудниками ОГАИ Солигорского РОВД был изобличён сторож, похитивший имущество предприятия, на котором работал.
Кого в этом году занесли на районную Доску почета в Слуцке. Список
Решением Слуцкого районного исполнительного комитета от 15 апреля «О Доске почета Слуцкого района» на Доску почёта занесены следующие работники и организации.
25 апреля будет ограничено движение в центре Слуцка
Завтра, 25 апреля, ориентировочно с 8 до 17 в Слуцке будет ограничено движение по улице Ленина 187-191 (возле райисполкома) в связи с проведением работ по укладке асфальботеона.
Комментарии
Почему в этой теме собираются одни верблюды? Все плюют и плюют. Когда вы уже захлебнетесь своими выделениями?
Надеюсь, твой работодатель помнит, что у тебя заканчивается контракт, ведь ему тоже плевать, кому зарплату платить: тебе или другому работнику.
С каких небес ты наших спускать собрался? Ты работать пробовал, а не завидовать?
Почему нет претензий к миноблтрансу, в частности к автопарку? С таким успехом я считаю, что платить за проезд до 1 остановки в городком автобусе 50 копеек - это роскошь для автопарка. А не опустить ли вам его (а/п) на землю?
давно пора
Когда за вас возьмутся?
Кому и чем вы утерли нос?
Для особо одаренных повторяю: ваши 2 рубля при полной загрузке маршрутки хватает только на заправку! В таком случае, только безголовый человек будет говорить, что смехпресс регулярно проходит ТО, платит все налоги и зарплату водителям. Скоро у машин этой конторы колеса будут на ходу отваливаться, потому как не хватает средств на обслуживание автомобилей. А вы, смертники, продолжайте ездить с ними, какая разница, когда отдать душу Богу, не так ли?
Thank you a lot and I am taking a look ahead to touch
you. Will you kindly drop me a mail?
Review my web site Сialis: http://costofcial.com