
В условиях санкций российским бизнесам придется приспосабливаться к новым экономическим условиям и находить точки роста. Как удалось создать бизнес в 90-ые и диверсифицировать его так, чтобы сделать устойчивым в кризисных ситуациях, рассказал в материале «Российской Газеты» сооснователь холдинга Major Павел Абросимов.
Основатели компании Major с самого начала были уверены в успехе своей идеи, поэтому даже спустя 25 лет не удивляются, что смогли создать успешный многопрофильный холдинг с оборотом в 170 млрд рублей. Сегодня это один из ведущих участников российского автомобильного розничного рынка.
Экосистемный подход к организации бизнеса
Компания был основан в 1998 году Павлом Абросимовым и Михаилом Бахтиаровым, когда относительно небольшая фирма стала работать в статусе официального дилера Jeep и Chrysler. Получив первый опыт, бизнес-партнеры начали инвестировать в создание автосалонов, выбирая для них самые лучшие локации. Подписывались долгосрочные соглашения с производителями, а клиентам стали предлагать постпродажное обслуживание.
В основу деятельности Major был положен экосистемный подход, предусматривающий развитие не только профильного, но и сопутствующих видов бизнеса. По словам Абросимова, в 2001 году началось проникновение на логистический рынок, и компания стала заниматься перевозками для сторонних клиентов.
В 2004 году было создано подразделение Major Auto Trans, выполнявшее доставку моделей Volkswagen, Mazda, Nissan и др. Следующий шаг — вывод на рынок транспортно-логистической фирмы Major Cargo Serviсe, чьи услуги не были напрямую привязаны к автобизнесу.
Гибкость бизнеса — залог успеха
Основное подразделение холдинга — дилерская сеть Major Auto, сумевшая задать высокую планку в работе розничного рынка. В 2011 году в российской столице начал работу самый крупный в РФ и странах Европы дилерский центр площадью более 50 тыс.м2.
На протяжении всего времени существования холдинг остается частной структурой. Абросимов неоднократно получал предложения о продаже компании, но каждый раз говорил нет. По результатам 2021 года оборот превысил 170 млрд рублей, чему способствует постоянная работа над развитием собственной инфраструктуры.
В период 2020-2021 годов бизнес столкнулся с новыми вызовами, связанными с пандемией. Из-за локдауна в логистической сфере наступил глубокий кризис. По словам Абросимова, благодаря накопленной за годы экспертности компания быстро подстроилась к новым реалиям.
Чтобы исключить зависимость от карантинных ограничений в портах холдинг занялся контейнерными перевозками по ж/д. Этот канал поставок менее других пострадал от пандемии, что позволило вывести из-под удара кризиса большой объем грузов.
В 2021 году Major использовал прямое железнодорожное сообщение между КНР и Россией Ченду-Москва. Это сократило издержки на перевозку и позволило бесперебойно доставлять грузы клиентам. Логистическая отрасль представляет собой кровеносную систему глобального бизнеса. В наступивших сложных обстоятельствах правильно использовать альтернативные решения, чтобы не терять устойчивость и качество сервиса, пояснил Абросимов.
Не забываем и о еде
Многопрофильный холдинг Major в очередной раз подтвердил приверженность экосистемному подходу, начав осваивать сельскохозяйственное направление. Абросимов вместе с партнером Михаилом Бахтиаровым на протяжении последних лет активно инвестирует в аграрный сектор. За это время сумма капиталовложений достигла 8 млрд рублей.
В 2016 году компания Major приобрела землю в Подмосковье и за два года сумела создать стабильно работающую ферму под названием «М2» с современным животноводческим комплексом, тепличным хозяйством. Она обеспечила поставки на рынок экологически чистых овощей, молочной и мясной продукции.
К 2019 году все обрабатываемые земельные угодья (4500 га) были сертифицированы по евростандарту органического земледелия. Производимая продукция получает сертификат «органик», что подтверждает отсутствие в ее составе продуктов синтетической агрохимии.
По словам Абросимова, холдинг вывел на рынок свою торговую сеть «M2 Органик Клуб» и интернет-магазин. В 2020 году были инвестированы средства в Тульскую область, где на площади 21500 га создается растениеводческий комплекс по стандартам органического земледелия с элеватором. Благодаря росту значимости сельского хозяйства в экономике это направление становится одним из приоритетных для Major в плане долговременного развития.
Когда вернется тепло в Беларусь после циклона «Бернадетт»
Прохладная и дождливая погода сохранится еще несколько дней. Синоптики прогнозируют, что заметное потепление начнется ближе к середине июля.
Плановые отключения электричества. Узнали, когда и по каким адресам
В связи с реконструкцией на воздушной линии электропередачи 0,4 кВ будет отключено электроснабжение
Слуцк встречает BUTIKAVTO: самая большая сеть автохаусов Беларуси открыла новый филиал
11 июля в Слуцке начал работу новый автохаус сети BUTIKAVTO. Филиал, расположенный по адресу ул. Ленина, 96В, стал 22-м автохаусом самой большой сети автохаусов Беларуси.
В Клецком районе механизатор вывез со склада почти 300 килограммов кукурузы
По данным милиции, мужчина вывез кукурузу, имея доступ к сельскохозяйственному складу. Похищенное нашли в его гараже и летней беседке.
В Старых Дорогах открытым пламенем горел деревообрабатывающий цех
Для тушения пожара на территории производства привлекли семь единиц техники МЧС.