Как военнослужащие помогли соединиться двум районам

    Фото: Владислав Великий

Личный состав понтонно-мостовой роты железнодорожного батальона построил понтонный мост через реку Западная Двина. Соединив два берега, они помогли жителям двух районов сократить объездной путь на 90 км. Об этом сообщается на сайте Миниобороны Беларуси.

— В рамках отработки учебно-боевых задач по предназначению военнослужащими отдельного мобильно-восстановительного железнодорожного батальона 30-й отдельной железнодорожной бригады (Слуцк) был наведен наплывной понтонный мост через реку Западная Двина, — говорится в сообщении пресс-службы. — Это позволило не только соединить два берега соседних Бешенковичского и Шумилинского районов, но и сократить объездной путь автомобилей и другой техники на расстояние до 90 километров. Длина моста составляет 157 метров, а ширина – четыре метра, с грузоподъемностью более 30 тонн.

По словам заместителя командира отдельного мобильно-восстановительного железнодорожного батальона 30-й отдельной железнодорожной бригады капитана Алексея Хименкова, мероприятия по наведению моста позволили личному составу повысить свой профессионализм и полевую выучку.

— Личный состав понтонно-мостовой роты выполнял учебно-практические задачи по наведению наплывного понтонного моста, — ввел в курс дела капитан Алексей Хименков. — Данный наплывной мост наводится уже более 10 лет. В этом году мы столкнулись с некоторыми трудностями из-за погодных условий и быстрого течения реки. Но личный состав батальона, несмотря на непогоду, с поставленной задачей справился успешно.

Помощь Вооруженных Сил существенно облегчила жизнь жителям Бешенковичского и Шумилинского районов. Многие из них работают и учатся в районном центре, и каждый день им приходилось пользоваться платными услугами так называемых лодочников–маршрутчиков.

Следить за обслуживанием моста во время его эксплуатации будет группа из 12 военнослужащих, в состав которой входят: комендант моста, два водителя самоходной секции понтона, а также понтонеры, из которых и будет организована служба в суточном наряде и охранении.

В целях жизнеобеспечения личного состава недалеко от места наведения моста был организован полевой лагерь с ПХД и медицинским пунктом.

Водитель-понтонер рядовой Илья Рыжук:

— Во время наведения моста я занимался укладкой деревянных щитов и плит-настилов. Они нужны, чтобы мост могли пересекать не только пешеходы, но и автомобили. Было нелегко, однако за время, проведенное за наведением моста, я получил новый практический опыт по своей специальности, поднял свои навыки на новый уровень. В ближайшее время я вместе с группой других военнослужащих останусь в этом районе для охранения моста и поддержания его эксплуатации.

Водитель самоходной секции понтона младший сержант Вадим Романцевич:

— Моей главной обязанностью было подогнать понтоны в линию моста. Задача стояла нелегкая, ведь процессу установки мешал сильный ветер и быстрое течение реки, которое заносило и разворачивало часть понтонов. Приходилось прилагать дополнительные усилия, чтобы выровнять и правильно подогнать их. В следующие несколько недель я и мои сослуживцы останемся в этом районе для дальнейшего обслуживания моста. Ведь очень часто его необходимо разводить для плавающих по речному каналу барж, поэтому требуется и мое участия как водителя самоходной секции понтона.

mil.by