КАМАЗ презентовал первый российский электрокар
10 декабря КАМАЗ презентовал первый российский электромобиль "Кама-1". Он способен разгоняться до 150 км/ч и проезжать 250 км без подзарядки. Стоить новинка предварительно будет 1,2 млн российских рублей (около 16.300$).
Трехдверный компактный смарт-кроссовер вмещает до четырёх человек. В обычном режиме он заряжается за 6 часов, в ускоренном – за 20 минут. До 100 км/ч российский электрокар разгоняется за 6,7 секунды. КАМАЗ заявляет, что электромобиль отлично подойдёт для каршеринговых компаний. Об этом сообщает пресс-служба КАМАЗа.
Трехдверный автомобиль слегка превосходит по габаритам "Оку": в длину он достигает 3,4 метра, в ширину – 1,7, в высоту – 1,6 метра.
Представленный электрокар – это промышленный предсерийный образец, прошедший испытания и сертификацию, отмечает motor.ru. Когда электрокроссовер появится в продаже, пока неизвестно. Ранее челнинский завод назвал ориентировочный срок – 2024 год.
11.12.2020
Самое читаемое на сайте за последние дни
-
С 1 октября банки в Беларуси меняют правила приёма валюты
Ещё одно новшество октября — в Беларуси вводятся новые единые требования для банков по приёму иностранных банкнот.
-
Летом 2024-го Алёна решила купить кухню и нашла заманчивое предложение в Instagram. Заключила договор, внесла предоплату, а в итоге - ни мебели, ни денег. Вскоре выяснилось, что таких же потерпевших более 100 человек по всей стране.
-
В квартирах Слуцка появилось тепло: подключение займёт до 10 дней
Читатели SlutskGorod сообщают, что батареи начали теплеть в разных районах города. ЖКХ напоминает: процесс запуска отопления проходит поэтапно.
-
В октябре в Беларуси вступают в силу несколько важных изменений. Они касаются сферы жилищно-коммунального хозяйства, питания в детских садах и школах, правил охоты и работы системы ЕРИП.
-
Авария на электросетях: массовые отключения в Слуцке и районе. Обновлено
Утро 2 октября в Слуцке началось с перебоев в подаче электричества. В 8:15 в системообразующей сети отключилась линия 110 кВ «Слуцк – Новодворцы».
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|