Государство увеличило свою долю в Слуцком сахарорафинадном комбинате до контрольной — 51%. Данную информацию TUT.BY подтвердили на самом предприятии.
«По решению акционеров недавно увеличена доля государства с 25,4% до 51%. Произведена дополнительная эмиссия акций», — сказал представитель слуцкого завода. Доля принадлежит Госкомимуществу, ей управляет концерн «Белгоспищепром».
После прохождения всех процедур суммарная доля физлиц сократится до 46%. Еще небольшой пакет акций останется у 21 сельхозпредприятия.
Пикантность истории в том, что уже много лет государство пыталось увеличить свой пакет с блокирующего до контрольного в уставном фонде предприятия. Но собрание акционеров голосовало против этого. Хотя около 10 лет назад другие сахарные заводы (в Скиделе, Городее и Жабинке) согласились на увеличение госдоли до 90%. Там были реализованы крупные инвестпроекты, для реализации которых государство предоставляло кредиты. Поэтому за оказанную поддержку заводы расплачивались своими акциями.
Слуцкий сахарорафинадный комбинат также проводил модернизацию. Но предпочитал рассчитываться с кредиторами своими деньгами. Предложения по увеличению доли государства поступали не один раз. Но все они не устраивали акционеров из числа физических лиц (всего по документам более 5800 человек, хотя на заводе сейчас работает 735 человек).
Слуцкий сахарорафинадный комбинат был создан в 1965 году, а в 1996 году преобразован в открытое акционерное общество. Из всех белорусских сахарных заводов до акционирования только слуцкий комбинат работал по схеме, при которой часть прибыли заносилась на лицевые счета членов трудового коллектива. При акционировании эти счета были использованы для покупки акций (наравне с чеками «Имущество»). До 2005 года акции комбината свободно продавались и покупались членами общества и трудового коллектива. Фактически работники комбината покупали акции за свои зарплаты. А им предлагали продать акции государству на порядок дешевле, по стоимости на момент акционирования, рассказывал акционер предприятия.
«На [финансовую] поддержку государства никогда не надеялись. Но в этот раз [от предложения увеличить госдолю] не смогли отказаться», — сказал TUT.BY представитель Слуцкого сахарорафинадного завода. По его словам, акционеры проявили «высокую сознательность». «Они понимают тяжелое положение бюджета и вообще экономики, поэтому идут навстречу государству», — отметил он.
Впрочем, миноритарные акционеры предприятия не посыпают голову пеплом. «Одно дело, когда у тебя контрольный пакет акций, и другое дело — когда у тебя его нет. Но тем не менее, чтобы решать какие-то серьезные вопросы, надо иметь 75% голосов. Поэтому сказать, что мы совсем бесправные — нельзя. Потому что 51% — это не 75%», — считает акционер Слуцксахара.
Согласно данным Минфина за 2015 год, выручка Слуцкого сахарорафинадного комбината составила 1,86 трлн неденоминированных рублей. Долгосрочные обязательства — 147 млрд. Чистая прибыль — 179,9 млрд. Данные показатели позволили компании войти в топ-25 самых прибыльных ОАО страны.
Тойота вылетела в дерево по дороге в Козловичи - МВД
В пресс-службе УВД Миноблисполкома подтвердили предварительную информацию SlutskGorod о вчерашнем ДТП в Слуцком районе. Комментарий ведомства публикует МЛЫН.
В Слуцком районе в огне погибли две собаки. И ещё два пожара произошли в воскресенье на Случчине
15 сентября в 20:40 оперативному дежурному Слуцкого РОЧС поступило сообщение о том, что горит вольер в городе Слуцке по улице Серегина.
На пожаре в Слуцком районе сотрудники МЧС спасли мужчину
15 сентября в 14:50 спасателям поступило сообщение о задымлении в доме в агрогородке Греск Слуцкого района.
В налоговой рассказали о нарушениях в сфере перевозки пассажиров
На услуги по перевозке пассажиров автомобилями-такси у населения всегда высокий спрос. Поскольку при расчетах за услуги используются в том числе наличные денежные средства, эта сфера деятельности находится на постоянном контроле налоговых органов.
В Беларуси рассматривается возможность организации перевозок пассажиров в сельской местности по запросу, сообщил на заседании круглого стола "Автомобильные перевозки пассажиров.