Корреспонденты выехали с ГАИ в рейд на перевозчиков сахарной свёклы

Много жалоб на разбросанные по дороге «бураки» в районе сахарного завода поступает от водителей легковушек. Корреспонденты «Слуцк ТВ» отправились в рейд с ГАИ и посмотрели, как водители большегрузов обеспечивают безопасную перевозку свёклы.

Самые распространённые нарушения - не накрытый тент и перегруз.

— Мы его [груз] не накроем, это не зерно. По зерну можно походить, а по этому не походишь, — отвечает один из водителей.

— Свекла скользкая, если я стукнусь, высота какая? Я уже один раз падал. [...] Меньше смысла нет возить, как цены, так и доски растут, — говорит другой водитель, указывая на наращённые борты.

Журналист рассказывает, что с точки зрения законодательства не всё так просто: водитель обязан контролировать крепление груза, но это может расцениваться, как работа на высоте, для которой необходимы специальные допуски.

В случае же попадания свёклы в вашу машину, необходимо запомнить регистрационный номер виновника, а лучше сохранить запись видео регистратора, остановиться на месте ДТП и вызывать ГАИ.