Крик души слуцкого велосипедиста. Публикуем без сокращений

фото читателя

К администратору SlutskGorod обратился молодой парень Вадим из Слуцка, который попросил придать огласке проблему бордюров и безбарьерной среды в городе. Эти темы мы поднимали уже неоднократно, но слова парня решили опубликовать целиком (с минимальными редакторскими правками).

— Здравствуйте. К вам такая просьба, насколько я понимаю, вы имеете влияние какое-то на наших людей с большой головой и деловыми костюмами. Может вы поднимете вопрос о неприспособленности городских тротуаров для инвалидов, велосипедов и колясок, а в скором времени и для электросамокатов. Дело в том, что бордюры в этом городе иногда бывают настолько высокими, что просто офигиваешь. Также на Чехова "сливы" полуоткрыты - я сам чуть туда не свалился, когда просто катался на велосипеде. Я пять лет прожил в Барановичах, и там тоже летом катался на велосипеде и роликах - там с этим никаких проблем нет.

Я понимаю, что сравнивать Барановичи и Слуцк глупо, но нужно к чему-то стремиться, и если не освещать проблемы, власти делать ничего не будут. Также хотелось бы сказать, чтоб автомобилисты относились к велосипедистам, которые едут по краю дороги, как-то получше что ли. Я сам автомобилист, но я понимаю что они (велосипедисты - прим. SG) чаще всего суются на обочину, потому что прыгать по бордюрам - это мы так позвоночник и пятую точку скоро выкинем.

А вставать каждые 10 метров тоже не очень, в чем тогда смысл катания, чтоб насладиться природой и немного позаниматься спортом? И даже по обочинам бывают такие казусы: чаще всего на слуцких обочинах столько ям и сливных люков, слишком сильно утопленных в землю, что офигеть просто. И приходится либо останавливаться и ждать, пока машины проедут, или сворачивать и занимать ещё большую часть полосы на объезд препятствия, тем самым вызывая бурную реакцию автомобилистов.

К слову, я не гонщик на велосипеде. Я просто спокойно катаю. И даже в этом случае у меня уже кривой обод на велосипеде и подседельный штырь сломан. А стоит он не мало, и покупать его каждые 2 месяца тоже накладно. Подседельный штырь у меня с амортизатором, поскольку у меня нет заднего амортизатора штатного, я купил подседельный штырь с пружиной - и уже его за 2 месяца сломал, — выговорился Вадим.