
Не успели еще отбарабанить, так изрядно потрепавшие нервы, дожди на больших выходных, как ни свет ни заря в сторону Несвижа отправились две группы слуцких парней. Молча грузились в еще сонный вагон, посматривали в окна на мелькающие силуэты и яркий свет фонарей, нечасто переговаривались о каких-то мелочах и ждали остановки «Клецк». Вышли и не спеша покатились до Несвижа.
Вторая группа состояла всего из двух человек - это братья Басалыги, почему-то решившие, что лучше будет прокатится возле Баранович и потом только «двинуть на Несвиж». Что же, у каждого свой выбор, ехать. Направлялись они в одном дизель-поезде с первой группой и вместе встречали рассвет 8 мая.
Как часто случается, «приключения» начинаются еще до начала вело-поездки. Нет, колеса целы и велосипеды в полном порядке. Просто четвертый участник из первой группы немного опоздал, а «дизель» никого не ждет. До Несвижа около 80-ти километров. Сырое холодное утро румянит и бодрит. Педаль подчиняется такту сердца, и Егору не привыкать проходить длинные дистанции – 4 часа непрерывной езды, и он оказался на месте.
Третья группа – это участники из инициативы «Чысты Слуцк» - часть группировки с названием «Дзікі ровар» в составе четырех человек. Дикий или не очень, однако ребята решили подольше поспать, собрались к 10 часам и через Грозово отправились к Копылю, оттуда в Несвиж.
Итак, для десяти крепких путешественников - все дороги сходятся в Радзивилловской столице.

Первая группа приехала значительно раньше всех. Пока ждали общего сбора, «осваивали» другие виды транспорта. В общем, отдыхали как могли.



А «Дзики ровар» выехал из Слуцка, и уже через час был в Грозово. На фото усадьба Мержеевских на краю Копыльского района.


А дальше Копыль и прямая дорога в Несвиж.




Тем временем братья Басалыги высадились на станции «Русино», рядом с Барановичами. Не обошлось и тут без «сюрпризов». Среди леса ребята свернули не туда, в итоге потеряли полтора часа, и им пришлось значительно укоротить маршрут.




Изрядно покатавшись по городу и осмотрев все, что было можно, шесть участников из десяти вернулись в Слуцк через Клецк, а самые стойкие и не занятые на 9 мая остались в Несвиже.
Утро выдалось довольно пасмурным, но теплым. Оставшаяся четверка хорошенько выспалась и выдвинулась по запланированному маршруту: Несвиж – Снов – Клецк.

Быстро доехали до Городеи и повернули на сновскую дорогу. Средняя скорость по такой дороге 25 км/ч.
Еще через 10 километров встречала усадьба Обуховичей. Комплекс обветшавших зданий разных лет постройки (самое позднее строение – конца 19 века) Нам повезло, рядом оказался человек с ключами от главного корпуса. Дядя просто подошел и любезно предложил показать как там внутри.










До Снова 7 километров, проскользнули по кольцевой и в Клецк, и на вечерний поезд.


Виктор Двуречинский
в материале использованы фото из личных архивов участников вело-пробега
Как будет организовано движение 9 мая. Информирует Слуцкий РОВД
В Слуцком РОВД проинформировали об изменении организации и ограничениях движения в городе Слуцке 9 Мая
Глава Минской области приехал в Слуцк поздравить 100-летнего ветерана
8 мая 30-я отдельная Краснознамённая железнодорожная бригада развернула свой оркестр в Слуцке прямо у дома 100-летнего ветерана Великой Отечественной войны, участника боевых действий Ивана Соловьянова.
Десять дней в форме: как и зачем десятиклассников отправят на военные сборы
Родителям пора готовить вещмешок, а школьникам — морально настраиваться: министерство образования утвердило график и правила проведения учебно-полевых сборов для юношей 10-х классов.
ГАИ Слуцка - о результатах работы мотопатруля. И как зарегистрировать электротранспорт
ГАИ Слуцка привлекают к несению службы мотопатруль, который работает в паре с автомобилем ДПС. Основная цель — выявление злостных нарушителей на мототранспорте.
Минлесхоз о пожаре в Чернобыльской зоне: угрозы Беларуси нет
В Чернобыльской зоне отчуждения на украинской территории масштабный пожар, горит более 1 100 гектаров леса. Огонь стремительно распространяется в связи с сильным ветром.