На реконструкцию Р-23 с начала года уже освоено 100 млрд. рублей

С каждым днем ​​автодорога Р-23 Минск - Микашевичи приобретает новый облик: реконструкция продолжается на участках: 74 - 83 километр, 83 - 92 и 92 - 102 километра. На прошлой неделе корреспондент «Слуцкого края» побывала на очередном заседании штаба по реконструкции автотрассы Р-23.

В заседании штаба приняли участие заместитель председателя Минского областного исполнительного комитета Сергей Петрович Невмержицкий, председатель Слуцкого районного исполнительного комитета Андрей Владиславович Янчевский, заместитель председателя Слуцкого райисполкома Николай Павлович Пенязь, представители заказчика на проведение реконструкции - РУП «Минскавтодорцентр», генподрядные организаций - ОАО «дорожно- строительный трест №5 », КУП« Управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома », субподрядных организаций, ряда областных служб, руководители некоторых организаций и служб Слуцка.

Темпы и качество работ, соблюдение технологических требований, проведение экспертиз, рекультивация карьера, очистные сооружения, обустройство придорожных полос, финансирование работ - это далеко не полный перечень вопросов, которые обсуждали участники заседания. Как подчеркнул заместитель председателя Миноблисполкома Сергей Петрович Невмержицкий, реконструкция автомобильной дороги Р-23 - один из важнейших масштабных проектов не только на территории Минской области, но и республики. Осуществление такого проекта требует от всех его участников - руководителей, специалистов, рабочих - максимум усилий, усердия, ответственности. На заседании штаба принято решение об организации труда работников с 7.00 до 21.00.

Как сообщили в штабе, за пять месяцев этого года в ходе реконструкции Р-23 уже освоено 100 миллиардов рублей. Ежедневно на автодороге работают более 100 человек. Задействовано около 20 субподрядчиков - строительных, дорожных, транспортных организаций области, города Минска, республики. Немалый вклад в это грандиозную «дорожную» дело вносят представители Слуцка, в том числе ООО «Дорстройсервис», филиала ДЭУ-64 РУП «Минскавтодорцентр», филиала «Слуцкое СБУ» ОАО «Универсалпромстрой», ДСУ-9 ОАО «Дорожно-строительный трест № 5 », ГЛХУ «Слуцкий лесхоз», филиала «Автобусный парк №2» и другие.

Часть дорожных полос уже ощутимо «подросла» и расширилась, покрыта песчаной «подушкой», гравием, а некоторые участки уже заасфальтированы, нанесено дорожная разметка. В районе деревни Леньки возводят большой мост, меняют опоры электролиний. Ведут выравнивание и трамбовка песчаной и гравийной основы. Около Бокшицкого средней школы будет сделан подземный пешеходный переход: на трассу уже доставили мини-тоннель.

Проводят другие работы, в том числе демонтаж старых автобусных остановок, вместо которых будут установлены новые. Недалеко от поворота на Покрашево работники ДСУ-12 ведут укладку асфальта. Машинисты Валерий Иванович Андриевич, Андрей Михайлович Михейчик, прораб Александр Владимирович Лишанкевич рассказали, что уже заасфальтировали около 10 километров автодороги Р-23. Работа ладится, работают на современном высокотехнологичном асфальтоукладчик «Vogele». Здесь же встретила случчан - водителей филиала «Автобусный парк №2» Николая Александровича Торыка, Владимира Иванавача Шкурская, Сергея Ивановича Чечетов, которые на грузовых машинах доставляют асфальт. Земляки сказали: «Работаем с особым настроением, желанием. Реконструкция автодороги Р-23 - давняя мечта многих водителей. Конечно, стараемся. Хорошо организует работу наш бригадир Анатолий Михайлович Барановский».

Напомним, что в соответствии с проектом «минская» трасса в направлении Слуцка ощутимо расшириться (дорога с четырьмя полосами движения шириной 2х3,5 метра), будет усилена под нагрузку 11,5 тонны на ось транспортного средства. Верхний слой покрытия - из плотной щебёночно-мастичной асфальтобетонной смеси. 

И еще одна новость: до 1 июля этого года на участке 74 - 83 километр движение транспорта будет переведено на реконструированную полосу.

Слуцкий край