На «слуцкой объездной» фура съехала в кювет. Место то же
Вечером 1 марта, около 23:00, на автодороге Р23 Минск-Микашевичи возле Слуцка при движении в направлении Минска съехал в кювет тягач с польскими номерами.
Как рассказал сайту SlutskGorod начальник ОГАИ Слуцкого РОВД Александр Станкевич, водитель большегруза, гражданин Беларуси, не пострадал.
Прямая дорога в этом месте имеет крутое закругление (в связи с реконструкцией трассы). Вероятнее всего, водитель фуры не учёл состояние дорожного покрытия и выбрал не правильную скорость движения для совершения маневра.
К 18:00 2 марта автомобиль всё ещё находился в кювете.
- Напомним, полтора месяца назад в этом же месте в кювет съехала другая фура с польскими номерами. Тогда дальнобойщик также не пострадал.
- В обоих случаях дорога была скользкой из-за погодных условий.
Slutsk-Gorod.by
02.03.2016
Самое читаемое на сайте за последние дни
-
Автобусное сообщение с Минском сократится. Проверьте новое расписание перед поездкой.
-
«После пожара осталась без мужа и дома». История женщины из Слуцка
Холодные стены, тишина и воспоминания. Женщина из Слуцка пережила трагедию и нуждается в поддержке.
-
Как изменились цены на недвижимость в Слуцке и Солигорске за 2025 год и что ждать в следующем
Рынок недвижимости Слуцка и Солигорска стал одним из самых обсуждаемых среди продавцов и покупателей. Цены заметно выросли, сделки стали проходить быстрее. А главный вопрос в начале Нового года звучит одинаково для всех: продавать сейчас или подождать? Покупать на пике или ждать?
-
Расписание рождественских богослужений в храмах Слуцка и Лучников
Православные верующие готовятся к Рождеству Христову, которое ежегодно отмечается 7 января. Основные богослужения начнутся 6 января — в день навечерия Рождества, и продолжатся в сам праздник.
-
Дизельное топливо для морозов до –32°C доступно и в Слуцке
Чтобы избежать проблем с запуском двигателя и работы топливной системы в мороз, стоит использовать дизельное топливо с температурой фильтруемости до –32°C. Такой вид топлива называют «арктическим».
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|