Строительная отрасль Беларуси сегодня переживает далеко не самые лучшие времена. Падение объёмов строительно-монтажных работ, выручки от реализации, рентабельности и прибыли и, как следствие, сокращение инвестиций в основной капитал строительных организаций, снижение реальных доходов строителей и отток кадров. Таковы реалии, в которых сегодня вынуждены работать строители. Но далеко не все из них готовы мириться с таким положением дел. Напротив: примеры эффективной организации труда строителей есть. Рассказываем о тандеме ОАО "Слуцкий сахарорафинадный комбинат" и СУ-55 ОАО "Стройтрест № 3 Ордена Октябрьской революции".
Более 25 лет развития комбината тесно связаны со строителями СУ-55, которые выполняют заказы по строительству новых объектов, реконструкции и модернизации, переоснащении производства сладкого продукта. Сегодня комбинат занимает более 30% сахарного рынка Беларуси, производит 12 тысяч тонн сахара в сутки, поставляет 60% продукции на экспорт. Динамично развиваясь, градообразующее предприятие Слуцка обеспечивает работой и строителей СУ-55. Среди последних совместных объектов - три силоса для хранения 120 тысяч тонн сахарного сиропа, а также реконструкция моечного отделения. Круглогодично порядка 10 – 20 специалистов СУ-55 задействованы в ремонтных работах на объектах комбината.
Сотрудничество продолжается и в этом году: СУ-55 выиграло тендер на реконструкцию центральной проходной комбината, которая уже идет полных ходом. От былой проходной мало что останется. Она предстанет в качественно новом виде и по сути станет лицом комбината и преобразит часть улицы Головащенко.
Проектом предусмотрен пристраиваемый выставочно-демонстрационный зал с продукцией комбината. Сроки строительства - 4 месяца. Специалисты СУ-55 взяли на себя обязательства завершить работы и ввести в эксплуатацию обновленную проходную к 1 сентября. За этот срок СУ-55 планирует освоить более 1 миллиона рублей, выполняя строительные работы и монтаж оборудования.
Уже полностью демонтированы необходимые по проекту конструкции, выполнено свайное поле под устройство фундамента новой части центральной проходной. Архитектурное решение предусматривает бело-голубые тона наружного фасада и внутренней отделки – в фирменной, брендированной стилистике комбината, хорошо узнаваемой по упаковкам слуцкого сахара.
Также в 2022 году строители СУ-55 принимают участие в возведении уникального объекта для Слуцкого сахарного комбината – силоса для хранения жома. Впервые в мире такое технологическое звено в процессе производства сахара будет реализовано именно в Слуцке.
Никто до этого не пробовал эту технологию. Строители под силос выполнят фундамент кольцеобразной формы, под что уж подготовлено свайное поле. На это потребуется в общей сложности около 700 кубометров бетона.
СУ-55 взяло на себя обязательство подготовить фундаменты в достаточно сжатые сроки, к 20 июня. К этому сроку намечена поставка металлоконструкций для устройства силоса и дальнейшего монтажа технологического оборудования к нему. Эти работы осуществит ОАО "Амкодор".
"Зачем заводу силос для хранения жома?", "В чем его уникальность?", "Какие преимущества с таким силосом получит комбинат?", - на этими вопросы ответил главный инженер ОАО "Слуцкий сахарорафинадный комбинат" Михаил Бунькевич.
— В технологической цепочке производства сахара есть такой побочный, но довольно рентабельный продукт, как жом сахарной свеклы, — пояснил собеседник. — Он вырабатывается после того, когда из корнеплода забирают свекловичный сок для производства сахара. Жом, в котором остаются питательные вещества, высушивается, гранулируется в пеллеты. Хранение вырабатываемого сейчас сухого жома в объёмах 3500 - 3700 тонн обеспечивается на складе наземного типа, когда в сезон производится не менее 20 тысяч тонн этого ценного продукта. Новый силос для хранения жома - это одно из направлений в производственной политике комбината по увеличению мощностей для хранения. Основные потребители продукта - страны Европейского союза. Размещение жома в силосах, учитывая сегодняшние логистические сложности с внешним потребителям, позволит нам создать идеальные условия для долгосрочного хранения и это отличная альтернатива наземным складам хранения, которые требуют немалых площадей территории. А в ней мы ограничены. Другими словами, это развитие складского хранения ввысь, а не вширь. Совместно с ОАО "Амкодр" мы решили первыми в мире освоить именно такую технологию хранения пеллетов из жома. Силос выйдет огромным: на 9420 кубометров в объёме и вмещать будет 11 - 12 тысяч тонн продукта. График реализации проекта предусматривает пусконаладочные работы на новом силосе в сентябре 2022 года. Кстати, в планах - построить еще один такой же силос.
Николай Терешко добавил, что обновленная центральная проходная станет хорошим местом встреч для гостей, разных поколений работников комбината и делегаций.
Кроме этого строители выполнят работы по реконструкции трансформаторной подстанции. Начаты работы по устройству свайного поля под фундаменты подстанции. На все про все отведено 2 месяца.
Объёмы работ на объектах комбината в этом году также позволят СУ-55 привлечь специалистов и других филиалов стройтреста № 3: Электротехнического и Сантехнического монтажных управлений, Специализированного управления № 149 (инженерные сети и благоустройство), Управления механизации и специальных работ № 108 (земляные, кровельные, изоляционные работы).
В самой ближайшей перспективе, скорее всего на этот год будет модернизирован магазин сахарного комбината рядом с центральной проходной. Также есть еще два объекта: СУ-55 завершило работы по устройству скатных кровель двух общежитий для работников Слуцкого сахарного комбината на улице Головащенко. В планах — "одеть" оба общежития в фасад из керамогранита.
Обновленные фасады жилья для работников сахарного комбината и фирменного магазина согласно утвержденному архитектурному решению, как и центральная проходная, будут выдержаны в той же брендированной, бело-голубой стилистике. Это действительно преобразит некогда серую улицу Головащенко и она заиграет новыми красками.
Кстати, в 2009 году СУ-55 ввело в эксплуатацию первый в Минской области 100-квартирный монолитный дом — в Слуцке, для работников Слуцкого сахарорафинадного комбината и их семей в составе ЖСК "Сахарник".
— Сегодня СУ-55 располагает возможностями и объёмами работ, чтобы обеспечить строителей зарплатой минимум 2000 рублей в месяц, — рассказал сетевому заместитель начальника СУ-55 стройтреста № 3 Александр Аресткин. — И это здесь, в родном Слуцке, где есть загрузка на объектах сахарорафинадного комбината. Все же людям привычнее работать дома, они дорожат этим обстоятельством. Кроме этого мы предоставляем рабочим удобный график работы, включая вахтовый режим: две недели на объекте, две недели — отдых. Кто хочет работать производительно, выполняя и перевыполняя норму выработки, тот может заработать. Как подтвердила слова нашего собеседника ведущий инженер по организации и нормированию труда СУ-55 Мария Феоктистова, бригада плотников-бетонщиков СУ-55 Сергея Акуловича, работая в двухсменном графике с 16 по 25 мая заработала 104 рубля 23 копейки в смену, выполняя демонтажные работы, устройство буронабивных свай для центральной проходной, для галереи подачи жома на хранение в силос, для непосредственно силоса, бетонную подготовку и устройство фундаментов под галерею и силос. За 21 рабочую смену работники бригады могут рассчитывать на 2 тысячи 188 рублей. Специалист уверена, что следом приступившая к тем же работам бригада плотников-бетонщиков СУ-55 Павла Гриба также выйдет на достойный уровень зарплаты.
— Объёмы работ и загрузка филиала сегодня позволяют такую зарплату зарабатывать, — продолжил Александр Аресткин. — Для этого созданы все условия: инженерная подготовка строительно-монтажных работ через своевременное обеспечение бригад оснасткой, необходимым инструментом, отсутствие простоев, своевременная поставка материалов. На определённую численность рабочих предусмотрен качественный инженерно-технический состав, который может оперативно решать вопросы, которых в строительном процессе возникает немало. Все это в комплексе исключает непроизводительные затраты в ходе работы.
Главный специалист по капитальному строительству ОАО "Слуцкий сахарорафинадный комбинат" Николай Терешко рассказал, в чем преимущество строителей СУ-55 стройтреста № 3 перед другими подрядчиками.
— В сотрудничестве, проверенном временем, в сжатых сроках реализации проекта, — уверенно ответил собеседник. — Еще немаловажную роль играет широкая специализация подрядчика: ведь за спиной СУ-55 - стройтрест № 3, который заказчику может подставить плечо, собственно, как это и происходит на наших объектах, с другими смежными или специализированными работами. Конечно, с точки зрения заказчика есть и ряд других факторов, влияющих на выбор подрядной организации. Например, когда возникает необходимость оперативно выполнить не очень значительный объём работ, то обеспечить это будут больше заинтересованы местные строители, а не строители Минска или Могилева, неся накладные расходы. Собственно, на строительном рынке мы не единственные, кто следует такому убеждению. Искать подрядчиков на стороне, учить их, повышать их квалификацию, когда есть строители с опытом, качеством и исполнением договорных обязательств в срок, сегодня невыгодно.
Источник: str3.by
Slutsk-Gorod.by
Милиция устанавливает местонахождение случчанина, уехавшего на заработки в РФ
Разыскивается Старастович Сергей Николаевич, 1976 г.р., житель г. Слуцка, который в мае 2024 уехал в РФ на заработки и до настоящего времени его местонахождение неизвестно.
В Слуцке пешеход попал под колеса автомобиля
Утром, 20 ноября, на ул. Тутаринова произошло ДТП: 30-летний водитель на Suzuki Baleno совершил наезд на 64-летнего местного жителя, который переходил проезжую часть в неустановленном месте.
Больничный оказался меньше обычного: что произошло?
В Беларуси изменился порядок расчета больничных, и теперь некоторые граждане получат меньшие выплаты, чем ожидалось. Министерство труда объяснило причину.
Пополнился список мошеннических аккаунтов из "Instagram"
На сегодняшний день в списке более 20 действующих аккаунтов, которые являются мошенническими и разводят людей на деньги.
Большинство погибших пешеходов на дорогах Минской области были без фликеров
За 10 месяцев 2024 года в Минской области с участием пешеходов и велосипедистов произошло 188 ДТП, 30 человек погибли и 168 — получили травмы.