
С 23 марта на единственном действующем погранпереходе с Польшей начал действовать новый запрет на вывоз в Беларусь автомобилей с рабочим объемом двигателя 1,9 л и выше, даже если они едут транзитом. При этом польская сторона не дает экспортные декларации и не пропускает автомобили с немецкими и другими декларациями и все машины с транзитными номерами. Об этом рассказали водители, которые столкнулись с подобной ситуацией на границе.
Запрет распространяется на многие марки автомобилей, например, BMW, Volkswagen или Audi. Собственники машин этих марок должны предоставить на таможне документ от производителя с подтверждением права на экспорт машины за пределы Евросоюза. В нем должно быть указано, что производитель знает, кто продает и кто покупает данную машину. Нужно также подтвердить, что сделка не вызывает опасений по поводу возможного обхода международных санкций, а производитель должен подтвердить сразу несколько моментов: знает конечного собственника автомобиля и уверен, что машина будет перемещаться транзитом через территорию Беларуси или России в третьи страны и во время транзита не будет перепродана. При этом собственник автомобиля должен подписать заявление о том, что ему известно об ответственности в случае фальсификации представленных сведений.
Польские власти в обоснование своих действий ссылаются на статью 3h регламента Совета Евросоюза № 833/2014. Этой статьей установлен запрет продавать, поставлять, передавать или экспортировать прямо или косвенно предметы роскоши любому физическому или юридическому лицу, организации или органу в России или для использования в России, а также оказывать любые услуги, связанные с такими поставками. Напомним, недавно вступили в силу поправки в этот документ, внесенные Регламентом Совета ЕС № 2024/745 от 23 февраля в рамках 13-го пакета санкций.
Таким образом, польские власти пытаются перекрыть одну из основных схем обхода санкций, позволяющую российским и белорусским компаниям получать практически любые подсанкционные товары, ввозя их через территорию Беларуси и России под видом транзита. Теперь для пресечения подобных схем поляки задействовали механизм, схожий с некогда существовавшей в Беларуси практикой, обязывавшей субъектов хозяйствования отвечать за добросовестность своих контрагентов в соответствии с указом от 23.10.2012 г. № 488.
За нарушение или несоблюдение польского закона о санкциях, принятого в апреле 2022 года, предусмотрены серьезные наказания: от конфискации товаров, являющихся предметом правонарушения, до тюремного заключения нарушителей на срок не менее трех лет.
По предварительной информации, запрет продлится до 1 апреля. Ожидается, что тогда появятся официальные разъяснения.
Источник: Office Life
Общежитие медколледжа, отделение реанимации и новые дома — планы Слуцка до 2027 года
Новые квартиры, доступ к современной медицине и условия для обучения студентов — эти изменения уже начались в Слуцке и продолжатся в ближайшие два года.
Мужчина пропал под Слуцком - поиск очевидцев и информации
Слуцкий РОВД ведёт поиск Гаврикова Александр Петровича, 1963 г.р., жителя д. Огородники Слуцкого района, который 26.01.2026 ушел из дома и до сих пор не вернулся.
Коровы в Клепчанах, оказалось, не мёрзнут. Скандальный пост в соцсети опровергли
Вечером в пятницу, 30 января, в Instagram и Threads было опубликовано видео, как утверждал автор, снятое в этот же день в хозяйстве ОАО «Слуцкая Нива». Основной посыл ролика — ужасные условия содержания коров, которым при открытой двери намело снега в проход фермы.
В Слуцком РОВД представлен новый начальник
Офицер с опытом в Минске и Старых Дорогах возглавил Слуцкий РОВД. Его кандидатура была представлена коллективу.
«Я мечтал о сельской гимназии»: как учитель изменил судьбу целой деревни в Слуцком районе
60 лет в профессии, десятки выпускников, ставших офицерами, педагогами, композиторами. Георгий Романюк не просто учил — он создавал атмосферу, где школа становилась центром деревенской жизни, а ученики возвращались туда в роли учителей.