
К депутатам, на «горячие линии», в райисполкомы… Транспортная тематика с начала недели стала основным поводом для обращений граждан к властям. Сказать, что от звонков пассажиров и перевозчиков «раскалились» телефоны различных инстанций, нельзя. Корреспондент МЛЫН.BY узнавал, какие конкретно вопросы волнуют людей.
«Горячая линия» Миноблисполкома:
– Большинство звонков поступает от пассажиров. Тон обращений эмоциональный! Людей можно понять: приближаются протяженные выходные. Родители ждут приезда домой детей-студентов и опасаются перебоев с транспортом. За день обратились 15 человек. Звонят из Копыля, Клецка, Слуцка, Солигорска, Борисова… Но для беспокойства оснований нет.
Депутат Палаты представителей Национального собрания Беларуси Валентина Ражанец:
– Накануне успела съездить в Слуцк и вернуться в Минск. Выезжала с вокзала на автобусе. С билетами проблем нет. Прибыла точно по расписанию. Признаюсь, что в поездках очень часто использую и маршрутный транспорт. Люди привыкли к комфорту частных перевозчиков: за годы им удалось наработать авторитет, выстроить удобную логистику и сейчас никто не мешает ее узаконить и продолжать работать. Ведь они сами признаются, что под маркой нерегулярных выполняли регулярные перевозки. Время не стоит на месте, развиваются технологии, которые позволяют сделать услуги еще более комфортными для пассажиров: заказ, бронирование места с помощью того же инфокиоска. Но для этого надо определиться, регулярный перевозчик или нет.
Пришла пора сделать бизнес цивилизованным хотя бы и потому, что оператор должен знать, сколько машин у него на трассе на случай непредвиденных ситуаций. К примеру, морозов или снегопадов. Да, конечно, водители приходят друг другу на помощь во время поездок. Но что, если вмешаться придется экстренным службам, которым необходимо точно знать, какому числу людей и где нужна помощь. Безопасность – прежде всего!
Никто не заставляет уходить и от нерегулярных перевозок, к примеру, отвезти группу на экскурсию, доставить к какому-то указанному месту, просто надо сделать выбор и занять свою нишу.
Директор госпредприятия «Миноблпассажиртранс» Александр Кохно:
– Хотелось бы еще раз напомнить пассажирам, что о работе всех регулярных маршрутов они могут узнать по номеру 114 справочной автовокзала. В то же время еще не было ни одного сообщения о том, что кто-то куда-то не добрался. Информация в режиме онлайн обновляется на сайтах райисполкомов, там же есть точное расписание движения транспорта и сведения о дополнительных рейсах.
Алексей Болотов
Узнали, как будут работать медики в июле
График работы учреждений здравоохранения в выходные и праздничные дни в июле 2026 года
График работы некоторых служб Слуцкого РОВД в праздничные дни
Изменения в работе регистрационно-экзаменационных подразделений ГАИ ОВД, подразделений по гражданству и миграции, по разрешительной работе управлений, отделов внутренних дел городских, районных исполкомов
Почему сайт больше не приносит заявок? Как нейросети меняют поиск и что с этим делать
Когда обращений клиентов становится меньше, кажется, что причина в самом сайте — оффере, дизайне или SEO. Но в 2026-м все устроено сложнее. Изменился сам поиск. Пользователь все чаще получает ответы без перехода по ссылкам, а на его выбор влияют карты, отзывы и сторонние площадки. Разберем, как это меняет продвижение и что делать бизнесу.
\ По каким адресам планово отключат свете
Слуцкий городской район электрических сетей сообщает, что в связи с проведением плановых ремонтных работ на энергообъектах будет временно приостановлено электроснабжение потребителей