
Железнодорожный и воздушный транспорт согласно существующему законодательству отнесен к источникам повышенной опасности. Ежегодно на транспорте республики гибнет более 300 человек.
Поезда, средства сигнализации и связи, светофоры, разнообразие перевозимых грузов и т.д., относительно свободный к ним доступ и другие факторы привлекают несовершеннолетних к объектам транспорта. Чаще всего подростки, пользуясь бесконтрольностью со стороны родителей из-за их занятости или безответственности, идут на объекты транспорта с целью проведения времени. Зачастую это ведет к совершению ими правонарушений. Наиболее характерными правонарушениями и преступлениями, которые совершают несовершеннолетние на объектах транспорта, являются кражи, хулиганства, грабежи, битье стекол в поездах.
Около 80% лиц, совершающих правонарушения на объектах железнодорожного транспорта, как правило, жители близлежащих населенных пунктов.
Угроза для окружающих функционирования железнодорожного транспорта как источника повышенной опасности. В Законе Республики Беларусь «О железнодорожном транспорте» указано, что все территории, на которых расположены железнодорожные линии и другие железнодорожные коммуникации, являются зонами повышенной опасности. Особую озабоченность вызывает тот факт, что объекты железнодорожного транспорта используются некоторыми гражданами для сведения счетов с жизнью.
Ответственность, предусмотренная Кодексом об административных правонарушениях Республики Беларусь:
Статья 18.3. Нарушение правил, обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном или городском электрическом транспорте
1. Подкладывание на железнодорожные и трамвайные пути предметов, которые могут вызвать нарушение движения железнодорожного или городского электрического транспорта,- влечет наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин.
2. Повреждение железнодорожного или трамвайного пути, защитных лесонасаждений, снегозащитных ограждений или других путевых объектов, сооружений и устройств сигнализации и связи - влечет наложение штрафа в размере от двадцати до пятидесяти базовых величин.
3. Нарушение правил проезда гужевого транспортного средства и прогона скота через железнодорожные пути, выпаса скота вблизи железнодорожных путей -
(в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З) влечет наложение штрафа в размере от одной до десяти базовых величин.
4. Несоблюдение установленных габаритов при погрузке или выгрузке грузов -
влечет наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин.
5. Проход по железнодорожным путям или нахождение на железнодорожных путях в неустановленном месте - (в ред. Закона Республики Беларусь от 30.11.2010 N 198-З)
влекут наложение штрафа в размере от двух десятых до двух базовых величин.
(в ред. Закона Республики Беларусь от 30.11.2010 N 198-З)
Отдел охраны правопорядка и профилактики Слуцкого РОВД
Маршрутки Слуцк — Минск поднимают цены: сколько теперь будет стоить проезд
Пассажирам стоит учитывать новые тарифы — стоимость проезда увеличивается уже с 10 числа.
Как Слуцк опередил Европу: в городе более 100 лет назад ездили двухэтажные автобусы
Когда-то, чтобы попасть на поезд, случчанам приходилось ехать десятки километров — и именно тогда в городе появились двухэтажные автобусы, которые для своего времени стали настоящим прорывом.
«Слуцкий мясокомбинат» официально стал частью «Агрокомбината Дзержинский». Дополнено
ОАО «Слуцкий мясокомбинат» официально реорганизован путём присоединения к «Агрокомбинату «Дзержинский», кроме того, изменился логотип бренда. Об этом сообщается в Instagram-аккаунте предприятия.
В Слуцке водителя без прав отправили под арест на три месяца
За повторное управление автомобилем без права на вождение судом назначено наказание, связанное с ограничением свободы и запретом на управление транспортом.
Самогон, аппараты и десятки литров браги изъяли в районе. Проверки продолжаются
Во время проверок в сельской местности выявили сразу несколько случаев изготовления домашнего алкоголя — изъяты самогон, сырье и оборудование.