
Укладывают асфальт, оборудуют автобусные остановки, планируют подземные переходы. Как продолжается реконструкция на участке дороги Р23 между Слуцком и Солигорском.
На участке дороги Р23 Минск – Микашевичи между Слуцком и Солигорском большое количество строительной техники, а рабочие трудятся не покладая рук. Сейчас на этом участке есть ограниченные полосы для проезда транспорта. Уже к концу года работы планируют завершить и открыть обновленную дорогу.
Протяженность участка реконструкции составляет 16 километров. Работы начались летом прошлого года, и на данный момент проводятся на двух участках автодороги. Первый находится в Слуцком районе и проходит через деревни Квасыничи и Новобеличи, а второй участок расположен в Слуцком и Солигорсках районах вблизи деревень Млынка, Прусы и Чепели.

Уже оборудуют автобусные остановки, а возле деревни Квасыничи и поворота на деревню Горки будут подземные переходы.
После реконструкции дорога станет четырехполосной с асфальтобетонным покрытием и будет соответствовать параметрам первой категории.
Республиканская автомобильная дорога Р23 Минск – Микашевичи входит в состав сети международных дорог СНГ. Работы проводятся в соответствии с распоряжением Президента и финансируются за счет кредитных средств Банка развития.
Источник: Слуцкий край
Slutsk-Gorod.by
Во взрослой поликлинике Слуцка при получении талона стали требовать паспорт
Посетителям объясняют это защитой медицинской информации.
В Беларуси хотят повысить транспортный налог с 2027 года. Сколько придется платить
Для легковых машин подготовили семь ставок в зависимости от разрешенной максимальной массы. Суммы для мотоциклов, прицепов и грузового транспорта тоже планируют пересмотреть.
В Слуцке и Ячево с 12 по 15 октября будут отключать электричество. Список адресов
Жителям ряда улиц придется учитывать временные перерывы в электроснабжении. Рассказываем, по каким адресам и в какие дни запланированы работы.
«Слуцкім песьнярам» — 100 гадоў
Сто лет назад вышел сборник «Слуцкія песьняры», объединивший произведения пяти молодых авторов. Краевед Анатолий Жук рассказал, как создавалась книга и почему судьбы ее участников сложились по-разному.