Республиканские дороги часто сравниваются с кровеносной системой живого организма. Одна из самых опасных транспортных артерий страны, получившая неофициальное название "трасса смерти", автодорога Р23 Минск-Микашевичи, начала реконструироваться ещё в июле 2012 года. В ноябре 2013 года реконструкция этой дороги на некоторое время была заморожена из-за нехватки средств, после чего снова возобновилась.
Первоначально планировалось лишь расширить дорогу и сохранить двухполосное движение (как и было ранее на участке от деревни Гацук до Слуцка), но впоследствии было решено наладить четырёхполосное движение транспорта и довести её до 1-й категории в соответствии с международными стандартами. Основной характеристикой дороги первой категории является наличие минимум четырёх полос движения по две в каждом направлении и разделение встречных потоков транспорта. Кроме того, на участках трассы, которые проходят через лес, будут установлены ограждения, исключающие появление на дороге диких животных.
Заказчиком работ по реконструкции автодороги Р23 Минск-Микашевичи является РУП «Минскавтодор-Центр», генподрядчик работ - ОАО «Дорожно-строительный трест №5», в выполнении работ задействовано и Слуцкое ДСУ-9.
Как сообщил сайту Slutsk-Gorod главный инженер РУП "Минскавтодор-Центр" Исаков Сергей Cтепанович, ввод в эксплуатацию участка автодороги Р23 от деревни Гацук до деревни Буда-Гресская (с 67-го по 74-й километр) планируется уже в ноябре этого года. А в соответствии с Постановлением Совета Министров весь участок трассы от Гацука до Слуцка (67-101й километр) должен быть введён до начала 2016 года. Как рассказал Сергей Исаков, стоимость укладки одного километра дороги составляет примерно 2,8 миллиона долларов.
Постановление Совмина № 978 "О некоторых вопросах возведения и реконструкции автомобильных дорог" было подписано 16 октября 2014 года. Данное постановление предусматривает календарный план-график ввода в эксплуатацию дорог, а также поручает Минтрансу и МВД принять меры по повышению скоростных режимов на дорогах первой категории.
На данном этапе финансирование реконструкции автодороги Р23 Минск-Микашевичи осуществляет ОАО "Банк развития Республики Беларусь", который предоставил Министерству транспорта кредитную линию на строительство второй дороги вокруг Минска (МКАД-2) и реконструкцию трассы Р-23 Минск-Микашевичи. Общая сумма этой кредитной линии - 559 миллиардов рублей. Решение банка о финансировании этих дорог было утверждено правительством Беларуси. - сообщал ранее "Интерфакс" со ссылкой на представителя Банка развития Республики Беларусь.
29.10.2014, Slutsk-Gorod.by
фото: s-k.by, panoramio.com
В День Победы в центре Слуцка дважды перекроют движение всех видов транспорта
Во время проведения праздничных мероприятий, посвященных 80-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне, в центре Слуцка дважды перекроют движение всех видов транспорта.
На литовской границе не пропустили контейнер Слуцкого сыродельного
Контейнер с продукцией ОАО «Слуцкий сыродельный комбинат», следующий транзитом, на днях не пропустили литовские таможенники.
Средь бела дня в центре Слуцка похитили велосипед
В дневное время кто-то совершил хищение её велосипеда, который оставил не пристегнутым её сын возле одного из магазинов города (вблизи "Универмага "Слуцк").
Ветераны Случчины. Узнали, сколько их осталось на территории района
За последние десять лет количество ветеранов в Слуцком районе значительно уменьшилось. В канун 80-летия Великой Победы узнали, сколько их осталось на сегодняшний день.
Фотографии с митинга в честь 80-летия Победы в Слуцке
Мероприятия, посвященные Дню Победы, традиционно начались с митинга на мемориальном комплексе