В 2015 году в связи с установившейся тёплой погодой сокодвижение начнётся раньше обычных сроков.
Как рассказал сайту Slutsk-Gorod инженер по побочному пользованию леса и подсобному сельскому хозяйству ГЛХУ «Слуцкий лесхоз» Пинчук Александр Николаевич, этой весной предприятие планирует заготовить около 200 тонн берёзового сока. Во многом этот план будет зависеть от погоды.
Примерно 50% заготовленного сока будет реализована для нужд населения, другую половину планируется реализовать на «Стародорожский плодоовощной завод» (филиал «Слуцкого сахарорафинадного комбината»).
По словам специалиста, заготовкой и реализацией сока в «Слуцком лесхозе» занимаются Воробъевское, Гольчицкое и Жилин-Бродское лесничества, а также Селецкое лесничество (Пуховичский район). Контактные телефоны лесничеств указаны на сайте «Слуцкого лесхоза».
Стоимость берёзового сока для нужд населения в этом году составляет 1100 белорусских рублей за 1 литр.
12.03.2015, Slutsk-Gorod.by
фото: kraj.by
Магазин «Соседи» сегодня вовремя не открылся: работники на час приостановили работу
Торговый объект сети «Соседи» на улице Борисовца, д. 28 сегодня в 7 часов утра не начал работу. Люди постоянно приходили, стояли некоторе время под дверью, и уходили.
Кого в этом году занесли на районную Доску почета в Слуцке. Список
Решением Слуцкого районного исполнительного комитета от 15 апреля «О Доске почета Слуцкого района» на Доску почёта занесены следующие работники и организации.
В Солигорском районе выявили сторожа-«несуна»
В ходе отработки сельскохозяйственных организаций, сотрудниками ОГАИ Солигорского РОВД был изобличён сторож, похитивший имущество предприятия, на котором работал.
25 апреля будет ограничено движение в центре Слуцка
Завтра, 25 апреля, ориентировочно с 8 до 17 в Слуцке будет ограничено движение по улице Ленина 187-191 (возле райисполкома) в связи с проведением работ по укладке асфальботеона.
Легендарный МАЗ продолжает трудиться на дорогах Слуцка
На производстве дорожных работ в г. Слуцке продолжает трудится автомобиль МАЗ-5334, который выпускался на Минском автомобильном заводе с 1977 года по 1990 год. А значит данному автомобилю минимум 35 лет, при этом выглядит он очень достойно и продолжает выполнять свои функции на благо общества.