Железная дога – зона повышенной опасности. Соблюдение правил личной и имущественной безопасности позволяют избежать совершения правонарушений и несчастных случаев на объектах железнодорожного транспорта.
Как правило, все несчастные случаи с людьми на железной дороге происходят по их собственной невнимательности. Основные их причины – переход железнодорожных путей, либо нахождение на них в запрещенных местах, перед приближающимися поездами, ожидание поезда на краю платформы, подрезание под стоящие вагоны для перехода пути, проезд на сцепке или поручнях вагонов, а также нахождения на данных объектах или вблизи них в состоянии алкогольного опьянения.
Будьте внимательнее на объектах железнодорожного транспорта и помнить, что железная дорога не прощает ошибок. Соблюдая элементарные правила безопасности можно избежать трагедии.
Основные правила поведения на железнодорожных путях:
переходите через железнодорожные пути только в установленных местах по пешеходным переходам, мостам, тоннелям, убедившись в отсутствии приближающихся поездов;
никогда не пользуйтесь наушниками, мобильными телефонами при переходе через железнодорожные пути;
нельзя перебегать перед приближающимся составом, прыгать на ходу из поезда, пролезать под вагонами, перелезать через них;
не подходите к вагонам до полной остановки поезда.
Категорически запрещается:
Ходить по железнодорожным путям.
Переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров.
Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления.
Переходить либо проезжать через железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации.
На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь.
Проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5-ти метров от крайнего рельса.
Соблюдение правил безопасности на железнодорожном транспорте поможет сохранить жизнь и здоровье. Берегите себя!
Слуцкий РОВД напоминает, что в соответствии с ч. 4 ст.18.2 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, проход по железнодорожным путям или нахождение на железнодорожных путях в неустановленном месте является административным правонарушением и наказывается штрафом в размере до двух базовых величин.
Подкладывание на железнодорожные и трамвайные пути предметов, которые могут вызвать нарушение движения железнодорожного или городского электрического транспорта, влечет наложение штрафа в размере до десяти базовых величин.
Повреждение железнодорожного или трамвайного путей, защитных лесонасаждений, снегозащитных ограждений или других путевых объектов, сооружений и устройств сигнализации и связи — влечет наложение штрафа в размере до пятидесяти базовых величин.
Умышленное блокирование транспортных коммуникаций в соответствии с ст. 18.1 КоАП влечет наложение штрафа в размере до пятидесяти базовых величин.
Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил проезда железнодорожного переезда в соответствии с ст. 18.10 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях влечет наложение штрафа в размере до четырех базовых величин.
Slutsk-Gorod.by
Семья с детьми переехала в деревню Огородники из Австрии в поисках спокойной жизни, но спустя два года приняла непростое решение вернуться в Германию.
В Слуцке появилась Аллея строителей. Новое место для прогулок открыли на набережной
7 августа в Слуцке торжественно открыли новую зону отдыха на набережной. Открытие приурочено к профессиональному празднику — Дню строителя.
С 1 сентября в Слуцке меняется расписание и схема движения городского автобуса № 5
Расписание и схема движения маршрута № 5 «Мясокомбинат — Чехова» меняется полностью.
В Слуцке наградили работников строительной отрасли
7 августа в Слуцком ГДК прошло торжество, посвящённое Дню строителя, который в этом году отмечается 10 августа.
Прогнозы погоды не совпадают с реальностью за окном? SlutskGorod разбирался, почему так происходит
Профессиональный прогноз строится на сравнительном анализе систем. Также учитываются данные с радиолокаторов и спутников.