
Фото из личного архива Виталия Крикривенко.
Украинец вместе с товарищами прошел пешком через леса, реки и заболоченные участки, чтобы добраться до границы Беларуси. По его словам, путь занял 12 дней. После пересечения границы мужчины связались с белорусскими службами, а впоследствии выехали в Литву.
В Threads он сообщил, что ему удалось реализовать свое право на свободу передвижения. Журналист SlutskGorod связался с автором публикации и предложил подробнее рассказать о произошедшем.
Меня зовут Виталий Крикривенко, я украинец. Мне 29 лет. У меня высшее образование, я специалист по физической терапии и эрготерапии: работал в реабилитационных центрах, а с лета 2021 года, после переезда в Киев, работал массажистом.
В столице жил в самом центре — сначала возле Майдана, затем на Печерске. Поэтому своими глазами видел все, что происходило с самого начала боевых действий в 2022 году.
Жизнь украинцев, мягко говоря, сильно усложнилась с приходом власти Зеленского. Серьезные изменения начались с началом военных действий, когда усилилось давление по языковому вопросу и стало сложно просто общаться на русском языке.
Работая массажистом и оказывая услуги, ты никогда не знаешь, как развернется диалог и на кого ты наткнешься, если заговоришь по-русски. То же самое и просто на улице: не знаешь, с кем общаешься, потому что вокруг много агрессии.
Непонятно, откуда у людей такая претензия именно к русскоязычным людям. При том, что часть украинцев разговаривает на 5–6 других языках, но претензии возникают именно к русскоязычным гражданам Украины.
Помимо этого, абсолютно все разворовывается, никто ничего не вкладывает. Гуманитарная помощь расхищалась с самых первых дней войны. Бывало, идет колонна фур из Европы, а потом несколько машин случайно находят вообще в другом районе города. И возникает вопрос: почему они стоят там, а не в точке назначения?
Я сам был свидетелем того, как просроченная гуманитарка лежала по складам. В центре Киева людям ее не раздавали. Я лично видел просроченные продукты и лекарства.
«Как так получается, что они не раздали? Неужели нет тех, кому это нужно — женщин, детей?» Но все просто лежало.
До сих пор находят целые помещения, доверху забитые гуманитаркой — буквально в прошлом году была такая громкая новость в Киевской области.
И ладно бы только гуманитарка, но ведь власть имущие, депутаты и верхушка правительства разворовывают весь бюджет и поступающие средства. При этом друзья Зеленского, которые воровали, спокойно выезжают за границу, и их никто не трогает.
Видя весь этот бардак, с конца 2022 года я четко понял, что больше не хочу оставаться в этом хаосе. Я хотел спокойной, мирной жизни, безопасности для себя и семьи, возможности планировать будущее и реализовывать свое право на свободу передвижения.
Поэтому в 2023 году у меня появились первые попытки выехать из Украины.
Наша первая попытка была через КПП «Паланка» на юге Одесской области. Этот маршрут пролегает через молдавскую территорию и давал возможность объехать поселок Затока со сгоревшим мостом.
Но там пропускали далеко не всех: нас остановили, всех мужчин высадили, выписали штраф и отпустили.
Оттуда мы сразу поехали в Черновцы. Там мы не дошли около километра до реки Тисы — нас задержала и «запаковала» полиция.
На тот момент я еще был непризывного возраста, поэтому меня отпустили. А вот моего 45-летнего друга забрали в ТЦК.
На тот момент это было абсолютным беззаконием — человека просто украли и лишили свободы. Я тут же вызвал следственно-оперативную группу и написал заявление о незаконном удерживании, после чего его сразу же отпустили.
Мы вернулись домой и начали искать новые варианты.
Весь 2024 год мы провели в подготовке, а в ноябре 2025 года стартанули по новому маршруту.
Мы шли через Ворохту и Черногорский хребет в Карпатах в сторону Румынии. Все шло хорошо, мы провели в пути 11 дней и были буквально в одном шаге от цели: на следующий день уже должны были быть в Румынии.
Но на опасном участке дороги выпал снег, мы оставили следы, и пограничники нас срисовали и догнали.
Нас избили прямо в горах: другу сломали ребра, а меня вдобавок залили перцовым баллончиком. Это была погранзастава «Шибены». Там нас продолжали бить, толкать и оскорблять, после чего прямо оттуда нас выкрали сотрудники Верховинского ТЦК.
В Верховинском ТЦК мы категорически отказались что-либо подписывать. Нас заперли в клетке, где не было ни воды, ни еды, ни туалета.
Чтобы отпроситься в туалет, нужно было махать в камеру: если тебя увидят и захотят подойти — отпустят, а если нет — сиди и терпи.
Окна клетки были наглухо забиты фанерой, на кроватях лежали какие-то грязные матрасы. Нас держали там как преступников и не отпускали.
Мы полностью пошли в отказ и ничего не проходили. Тогда они передали нас Ивано-Франковской полиции, а та, в свою очередь, передала нас Черновицкой полиции.
Сначала нас привезли в Путилу. В местном ТЦК нам угрожали пистолетом и избивали, за шкирку держали перед камерой, так как мы отказывались фотографироваться.
На телефон сфотографировали, пока мы с ними общались, а потом подделали фон. Эту поддельную фотографию вклеили в военный билет и сами за нас расписались.
После Путилы нас отвезли в Черновицкий ТЦК. Там повсюду ходят люди с автоматами, рядом сидит полиция, но когда ты говоришь, что тебя удерживают против воли, им абсолютно все равно.
В здании есть кабинеты без камер, где людей избивают. Никого не интересует, болен ты или нет: за тебя подписывают все документы, пишут, что ты годен, и отправляют в учебку.
В учебке мы пробыли недолго — всего около десяти дней, после чего сбежали.
Туда везут абсолютно всех подряд: людям обещают какие-то элитные спецвойска, а на деле это чистейшая пехота, где учат только разбирать автоматы, падать на песок, ползти и рыть окопы.
Только из нашей палатки, где жили 40 человек, к моменту, когда я собирал информацию, сбежало 20 человек — ровно половина.
Завозят вообще всех без разбору: алкоголиков, людей с диагностированной шизофренией, больных гепатитом и ВИЧ — всем абсолютно все равно. Это происходило во Львовской области.
После побега нам снова пришлось собирать информацию и искать новые пути для выезда.
В первых числах декабря я уже добрался до Киева, где мы сразу начали искать информацию и планировать новый уход.
В итоге выяснили, что летом идти тем же карпатским маршрутом уже небезопасно. Мы планировали реализовать свое право на свободу передвижения именно летом и в качестве альтернативы выбрали белорусское направление — через Чернобыльскую зону отчуждения.
И начали активно готовиться к этому походу.
Начиная с декабря, когда мы вернулись в Киев, передвигаться по городу стало крайне опасно. Людей хватают по полному беспределу: заливают перцовыми баллончиками, сбивают машинами, чтобы заломать и украсть.
Всю информацию мы черпали из Telegram-каналов — в частности, из групп «No Escape» и «Отпуск». Там было много ребят, которые уже выехали через Беларусь, спасаясь от этой войны и преступного режима.
Они охотно делились опытом и подсказывали, что и где находится в Чернобыльской зоне, куда стоит идти, а куда лучше не соваться. На основе их советов мы выстроили свой маршрут и начали докупать необходимую экипировку.
Мы докупили все необходимое, но оставался сложный вопрос: как добраться до места? Это была задача со звездочкой, ведь на дорогах повсюду мобильные группы ТЦК и полиции, которые могут в любой момент остановить машину или выставить блокпост.
Чтобы обезопасить себя, мы придумали план: взяли две машины. Первая шла впереди, «светила» дорогу и предупреждала об опасности, а мы ехали следом.
Мы стартовали посреди дня. На выезде из Киева было пусто, лишь на въезде в город дежурил какой-то мобильный пост полиции, но больше никого не встретилось.
Мы успешно выехали по одной из популярных трасс Киевской области и вскоре высадились в нужном месте.
Водителям мы не раскрывали всю правду. До этого пытались искать машины, честно рассказывая о своих планах, но никто не соглашался — все боялись и отказывались помогать.
Поэтому в этот раз мы придумали легенду, будто едем просто отдохнуть.
На самом деле, думаю, водители и сами все прекрасно понимали. Но чтобы не подставлять их и им не приходилось врать в случае остановки, мы придерживались этой легенды, а они охотно ее поддерживали.
Первый день
И вот начался первый день нашего похода.
На старте стояла дикая жара. Я взял с собой шесть бутылок минералки — этого запаса мне в итоге хватило на два дня.
Помимо жары, донимали комары, и приходилось продираться сквозь сплошные заросли: по дорогам мы не шли, все время обходили открытые участки через чащи, кустарники, малинник и подсохшие болота.
За первый день мы прошли не так уж много — всего около 7 километров. Нам нужно было сверять маршрут и отбивать азимут по компасу, а мы им еще не совсем уверенно пользовались, поэтому нарезали лишние зигзаги.
В ту же первую ночь, когда мы уже разложились и легли спать, я сильно испугался.
У меня палатка с сеткой под крышей, через которую видно небо. И вдруг я увидел над собой светящуюся точку — не понял, то ли дрон, то ли спутник.
Про себя подумал: «Ну не может быть, это же только первый день!»
Это был, пожалуй, самый тревожный момент за всю дорогу. Я уже хотел будить ребят, чтобы экстренно подрываться, но потом еще немного понаблюдал.
Никаких движений в нашу сторону не было, никто за нами не ломился. В итоге успокоился, мы уснули и проснулись уже на следующее утро.
Второй день
На второй день мы уже должны были подходить к опасному участку: нужно было форсировать реку неподалеку от села.
Про то, что рядом стоят смотровые вышки, я узнал, только когда мы подходили к речке. Посмотрел наверх, сразу сказал пацанам: «Там вышка, падаем в траву!» — и мы начали соображать, что делать дальше.
Село находилось совсем близко, мы отчетливо слышали голоса людей. Они ездили на мотоциклах, отдыхали у реки.
В итоге аккуратно переночевали прямо у реки, затаившись в кустах и деревьях.
Рано утром решили форсировать реку и идти дальше — несмотря на то, что следующие 800 метров до леса нам пришлось идти по открытой местности прямо под наблюдением этой вышки.
К слову, она стоит примерно в 70 километрах от самой границы.
Нам повезло: мы успешно форсировали реку, перебежали открытые 800 метров и углубились в лес. Судя по всему, на вышке утром никого не было.
Там попадался довольно чистый, преимущественно хвойный лес. Мы прошли чуть дальше вглубь и поставили палатку.
Вокруг никого не было. Издалека доносились звуки пил — работали лесники, но мы старались уходить от них все дальше и дальше, чтобы случайно не наткнуться.
В итоге спокойно легли спать.
Третий день
На третий день мы прошли еще около 7–8 километров.
По пути проходили мимо базы лесников — или кого-то похожего на них, ведь в сегодняшних украинских лесах сложно понять, кто именно там находится, и для нас это было крайне небезопасно.
Нам предстояло пересечь автодорогу, по которой регулярно ездили машины.
Переходить дорогу мы решили оставить на следующий, четвертый день, чтобы продолжить путь с новыми силами.
Четвертый день
Сразу после подъема мы подошли к трассе.
Выждали момент, пропустили несколько машин и быстро перебежали на другую сторону. Все прошло гладко и без лишнего стресса.
Дальше снова начались сплошные чащи, лес местами менялся, и мы все так же периодически слышали работу лесников неподалеку.
Пятый и шестой дни
Около двух дней мы продвигались по лесу в сторону Чернобыльской зоны отчуждения.
Все так же постоянно слышали работу лесников: буквально в 300–400 метрах от нас шла активная рубка.
Вариантов обхода не было, поэтому шли дальше и, слава богу, ни с кем не пересеклись.
На этом же этапе нам потребовалось форсировать еще одну реку — Болотню.
Всю дорогу мы пили воду из водоемов: набирали ее, фильтровали и обеззараживали хлорной таблеткой.
Если в предыдущей реке вода была чистой, то из Болотни пахло болотом. Первое время я еще мог ее пить, но потом появились рвотные позывы — у воды оставалось очень неприятное болотное послевкусие.
Седьмой день
Перейдя речку Болотню, мы продолжили путь.
Уже к седьмому дню нам предстояло пересечь дорогу, по которой периодически патрулируют пограничники. Движение там не слишком активное, поэтому мы успешно перебежали ее, не привлекая внимания.
В тот же день нужно было форсировать еще одну реку. Мы опасались, что она окажется глубокой, но на деле перейти ее удалось легко.
Основная проблема заключалась в подходах: до и после реки простиралась огромная «открытка» — поля без какого-либо укрытия.
Мы рисковали быть замеченными дроном, поскольку пришлось идти по открытой местности порядка трех километров.
В какой-то момент, продвигаясь по краю поля у леса, я обернулся и заметил неподалеку свежесрубленную деревянную будку.
Неизвестно, был ли там охранник или кто-то еще, но я сразу тихо сказал ребятам: «Быстро теряемся отсюда!»
Мы оперативно и без шума ушли, пересекли реку и сразу же занырнули вглубь леса.
Восьмой день
На восьмой день мы проходили через территории, где местное население запросто тебя сдаст.
Там живут родные и близкие пограничников, разведчиков и военных, поэтому показываться на глаза кому-либо было категорически нельзя.
При этом движение там довольно оживленное — в лесах вовсю идут рубки.
Девятый день
Мы переночевали у границы Чернобыльской зоны отчуждения и на девятый день зашли на ее территорию.
Я ожидал увидеть там столбы, забор или ограждения, но на въезде ничего такого не оказалось — просто непрерывный лес.
В этот же день нам предстояло форсировать реку Уж. Мы знали, что в том районе могут стоять засады и патрулировать пограничники, поэтому было действительно опасно.
На выходе из леса перед рекой лежало широкое поле с высокой травой метров на триста.

Фото из личного архива Виталия Крикривенко.
Мы аккуратно подобрались ближе, и тут я увидел, как впереди блестит спираль «Егоза». («Егоза» — спиральное заграждение из колючей режущей ленты. — Прим. SlutskGorod).
Это было невероятное ощущение — мы так долго шли к этой точке, чтобы ее преодолеть!
Мы залегли. Один из напарников предложил, чтобы кто-то один сходил на разведку и не рисковал всей группой.
Я отважился пойти: сбросил рюкзак и налегке подкрался к «Егозе», чтобы оценить обстановку. Вокруг было тихо, никого.
Осмотрев заграждения и убедившись, что вокруг тихо, я развернулся назад и с ужасом понял, что в высокой траве потерял ориентир и не вижу пацанов.
В голову закралась мысль: «Ну все, мой путь окончен».
Я начал тихо посвистывать. Первые минуты стояла тишина, но потом в ответ донеслось легкое покашливание. На этот микрозвук я и вышел к своим.
Мы подобрались к «Егозе», держа в руках болторезы.
В пяти метрах от заграждения я заметил глубокую яму — оборудованный секрет, на дне которого лежали фанера и много пустых скомканных бутылок.
К счастью, секрет оказался пустым.
С помощью болтореза мы перерезали два мотка «Егозы». За ней шла двухметровая путанка, в которой я сначала запутался, но быстро разобрался, как освободиться.
На все ушло около трех минут.
Мы спустились к реке Уж, перешли ее по колено в воде и вышли на очередной открытый участок.
Смотрим — вдали у кукурузного поля стоит подозрительный дом.
Мы упали на землю и ползком, с рюкзаками, преодолели открытое пространство до ближайших кустов.
Дальше путь пролегал через густо заросшие водоотводные каналы без воды, где бегали кабаны и косули.
Продвигаться сквозь траву по пояс было настолько тяжело, что ночевать пришлось прямо в одном из таких каналов: мы не успели выбраться оттуда до темноты.
Десятый день
На десятый день мы подкрались к автодороге на Припять.
Вдоль нее совсем недавно натянули «Егозу» и антидроновую сетку. Найдя незавершенный участок заграждения, мы обошли его и углубились в зону, где начался сплошной горелый бурелом из поваленных сосен.
Только мы прошли этот рубеж, как по дороге подъехала машина и остановилась прямо напротив нас.
Мы замерли в 15 метрах от дороги.
Пять минут полнейшей тишины казались вечностью — мы ждали, что они будут нас штурмовать или запускать дрон.
Но никаких движений не было. Может, они нас не услышали, может, своими делами занимались.
Мы поднялись и двинулись шаг за шагом по поваленным стволам.
Пройдя бурелом, мы заночевали у лесного озера.
Предстоял самый сложный марш-бросок — не менее 15 километров налегке до самой границы.
Мы приняли решение сбросить абсолютно все лишнее: оставили палатку, спальники, грелки.
Я переложил в 10-литровый рюкзачок из «Декатлона» только сменную чистую одежду — футболку, поло, шорты, шлепки, — салфетки, пол-литра воды и аптечку.
Мы набрали темп, и уже перед железной дорогой шли аккуратно и тихо.
Подошли к железной дороге, которая идет на Чернобыль. Считается, что там могут быть засады.
Я выглянул первым — никого.
Мы рванули через железнодорожные пути и уперлись в забор из «Егозы» выше человеческого роста. Позади этого забора была закреплена путанка, которая вдвойне усложняла разрезание заграждения.
За ним лежала еще одна путанка длиной в два метра, а дальше стоял второй высокий забор с «Егозой», но уже без путанки.
На разрезание заграждений болторезами ушло около 10 минут.
Следом за ними находился сухой противотранспортный ров глубиной 3,5 метра и шириной 4 метра.
Мы успешно спрыгнули в него, вскарабкались по песку на противоположную сторону и пошли дальше.
Попали на участок лесоповала, который удалось миновать без шума из-за обеденного перерыва у рабочих.
Однако мои напарники, которым было больше 45 лет, начали выдыхаться от жары и высокого темпа.
Мы прошли только половину пути, когда стемнело.
Одиннадцатая ночь
Без палаток и спальников, в одних зеленых маскхалатах, мы нарезали веток, сделали подобие шалаша и попытались поспать.
Нормально поспать удалось только первые пару часов, а потом до самого утра нас колотило от холода.

Фото из личного архива Виталия Крикривенко.
Двенадцатый день
На 12-й день пути, измотанные и голодные, мы двинулись дальше.
К тому моменту я начал активно есть дикую чернику. Напарники сначала боялись радиации, но, видя, что со мной все в порядке, тоже присоединились.
Мы ели ее в огромных количествах на каждой остановке.
В полутора километрах от границы мы пересекли брусчатую дорогу, по которой промчался «КамАЗ», а слева доносился треск валившихся деревьев — шло строительство новых пограничных укреплений.
Оставалось сто метров до границы. Вдруг слева донеслись голоса.
Мы взяли правее на 200 метров, обошли завалы из деревьев и тихо вышли к песчаной контрольно-следовой полосе, после которой шел ров, а затем забор с «Егозой».
Впереди лежал сухой ров размером 3,5 на 4 метра.
Мы спустились вниз. Я встал в упор «стульчиком», чтобы пацаны оттолкнулись от меня и запрыгнули из рва, так как они были ниже меня ростом.
Затем запрыгнул я, мне друг подал руку.
Перед нами стоял забор с «Егозой» в два слоя.
Сжимая болторезы, мы в считанные секунды перерезали проволоку и шагнули на территорию Беларуси, на свободу!
Мы сбросили маскхалаты, инструменты и побежали вглубь леса.
В этот момент меня накрыло непередаваемое чувство свободы — ощущение человека, который вырвался из заточения и доказал, что его жизнь принадлежит только ему.
И усталость прошла.
Это самое счастливое и долгожданное событие последних 4,5 лет.
Углубившись на полкилометра, мы набрали номер 112.
Нам ответил белорусский диспетчер. Когда я начал передавать координаты и данные, моего напарника накрыла паника — он решил, что мы разговариваем с украинскими пограничниками.
Он начал кричать в трубку: «С какой вы страны?!», а получив ответ «Республика Беларусь!», закричал: «Это ловушка!» — и сбросил вызов.
Он рванул бежать, а мы помчались за ним.
Пробежав еще метров 700, мы остановились у дороги.
Я умылся салфетками, переоделся в чистое поло, шорты и шлепки, подстриг ногти — хотелось встретить белорусов в опрятном виде.
Спустя полтора часа мы услышали сигнал машины.
Напарник достал свисток и дал ответный сигнал. Через пару минут такой «переклички» на дорогу выехала «Нива» белорусских пограничников.
Нас встретили невероятно вежливо и корректно: спросили про самочувствие, досмотрели на предмет оружия, дали холодной воды. Я пил прямо из одной бутылки с пограничником.
Подъехала вторая машина с офицерами, нас успокоили: «Не переживайте, вы в безопасности».
Нас отвезли на заставу, составили протоколы за нелегальное пересечение границы.
Поскольку у нас не было местных поручителей для оформления убежища, запускалась стандартная процедура выдворения (депортации).
Все дни в ИВС до вторника к нам относились предельно гуманно: кормили, давали воду, на следственные действия возили в УАЗе с максимальными удобствами, даже наручники застегивали на один щелчок, чтобы не передавить кисти.
Во вторник нас сформировали в группу из 14 человек и на микроавтобусе повезли к границе с Литвой.
Меня поразило качество белорусских дорог — идеальное, ухоженное покрытие, какого нет даже в большинстве стран ЕС.
Переход в Литву прошел штатно: у нас были заранее забронированы билеты и трансфер.
Литовская сторона нас приняла, и оттуда каждый из нас разъехался по выбранным странам Европы.
Остаться в Беларуси у меня не получилось. Там долгая процедура, чтобы остаться, и нужно иметь знакомых в Беларуси, которые могут поручиться за меня.
У меня таких знакомых не было, поэтому мне сказали, что придется выехать из страны.
На вопрос «Могу ли я считать белорусов братским народом?» отвечу: «Да, считаю».
От себя лично хочу выразить огромную благодарность всем белорусским пограничникам — и срочникам, и офицерам, — а также следователям, конвоирам ИВС, медикам и простым людям.
К нам, украинским мужчинам, отнеслись с искренней добротой, теплом и уважением.
Никакой информации от нас не скрывали, на все вопросы ответили честно и открыто.
Спасибо за то, что дали нам возможность сохранить жизнь и обрести свободу!
Slutsk-Gorod.by
Бывший солист «Песняров» переехал в деревню под Слуцком и стал сельским учителем
Александр Завгородний вместе с супругой восстанавливает старый дом, обустраивает участок и мечтает о большом хозяйстве. При этом музыку он не оставил и уже планирует концерт в Слуцке.
В Беларуси утром 11 октября перестал работать «Яндекс Go». Возникли проблемы и с другими сервисами
Пассажиры искали альтернативные способы вызвать машину, но и другие службы не всегда справлялись с заказами. Компания сообщила о повреждении трех дата-центров.
С 15 октября в Беларуси европротокол после небольшого ДТП можно будет оформить онлайн за три минуты
Сервис автоматически проверит водительские удостоверения и страховки, а при несоответствии условий подскажет, что делать дальше. Рассказываем, что понадобится участникам аварии.
Он несколько раз пытался покинуть Украину, а последняя попытка превратилась в 12-дневный пеший переход. Виталий Крикривенко рассказал SlutskGorod о пережитом, встрече с белорусскими пограничниками и дальнейшей судьбе.