В Беларуси рассматривается возможность организации перевозок пассажиров в сельской местности по запросу, сообщил на заседании круглого стола "Автомобильные перевозки пассажиров: порядок, безопасность, доступность, конкуренция - курс на повышение качества услуг" начальник отдела развития перевозок и лицензирования управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Ходаненок, передает корреспондент БЕЛТА.
Юрий Ходаненок отметил, что в республике особое место отводится совершенствованию маршрутной сети. Изучается спрос населения, вносятся корректировки в работу транспорта. В адрес облисполкомов, Минского горисполкома и операторов пассажирских перевозок с начала года поступило свыше 900 обращений граждан и юрлиц, порядка 70% из них напрямую касались функционирования маршрутной сети. Поднимались вопросы открытия новых, внесения изменений в действующие маршруты, увеличения количества курсируемого транспорта и др.
"Четверть от общего количества обращений решены положительно для заявителей и учтены операторами. В большинстве остаются нерешенными вопросы транспортного обслуживания населенных пунктов с минимальным и неустойчивым пассажиропотоком. В качестве одного из вариантов решения этих проблем может быть использован зарубежный опыт организации автомобильных перевозок пассажиров в сельской местности по запросу. Фактически такие автомобильные перевозки выполняются по типу "социального такси", - рассказал Юрий Ходаненок.
По его словам, одна из возможных моделей была представлена 9 сентября на заседании Совета по автомобильному городскому пассажирскому транспорту Координационного транспортного совещания стран-участников СНГ. "Основной упор сделан на использование соответствующего мобильного приложения. Также допускается организация перевозки по звонку потенциального пассажира", - отметил Юрий Ходаненок.
Маршруты таких перевозок и места посадки-высадки пассажиров (как оборудованные остановочные пункты, так и не запрещенные ПДД) устанавливаются оператором. Перевозки выполняются как автобусами малой вместимости, так и легковыми автомобилями.
"Вместе с тем в данном вопросе необходимо провести дополнительные исследования и просчитать с учетом экономической выгоды, возможных рисков и последствий введения такого вида перевозок", - добавил Юрий Ходаненок.
Реализация таких подходов требует достаточного уровня цифровизиции технологических процессов, использования возможностей современных информационных технологий для координации, контроля и управления движением, мониторинга пассажирских потоков, автоматизации оплаты проезда, оперативного информирования и др. В этой связи Минтранс заинтересован в обратной связи, взаимодействии с перевозчиками.
Круглый стол "Автомобильные перевозки пассажиров: порядок, безопасность, доступность, конкуренция - курс на повышение качества услуг" - одно из мероприятий международного специализированного форума "Белорусская транспортная неделя - 2024".
Источник: БЕЛТА
Сильная история отца, который после ухода из семьи супруги один воспитывает троих детей
Когда жена Сергея ушла из семьи, он вынужден был стать единственной опорой для своих троих несовершеннолетних детей. Мужчина рассказал, как малыши пережили уход матери, как в одиночку справляется с воспитанием и ведением быта, и что помогает ему не опускать рук.
В Греске прошло озеленение территории рекультивированного карьера
На территории рекультивированного карьера в Греске в рамках единого дня озеленения высадили около 15 тысяч саженцев деревьев.
Президентские выборы-2025 пройдут в Беларуси уже в январе
Президентские выборы в Беларуси назначены на 26 января 2025 года. Такое решение приняла сегодня Палата представителей, сообщает СБ.
Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) официально признало сервис «Яндекс Go» монополистом на рынке пассажирских перевозок.
ГАИ Минской области с 21 октября по 4 ноября проводит акцию "Безопасные каникулы"
Госавтоинспекция Минской области в период с 21 октября 2024 года по 4 ноября 2024 года проводит комплекс профилактических мероприятий "Безопасные каникулы", направленный на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в период осенних каникул.