В Слуцке 23 сентября закроют железнодорожный переезд на улице Солигорской
23 сентября с 09:00 до 17:00 движение автотранспорта будет закрыто на железнодорожном переезде 3 км направления Слуцк – Солигорск. Об этом сообщает Осиповичская дистанция пути РУП «Могилевское отделение Белорусской железной дороги».
Ограничение связано с проведением ремонтных работ. Закрытие коснётся участка на улице Солигорской в Слуцке (1 км автодороги Н-9447 Слуцк – Великое Журово).
Пропуск автомобилей в это время будет осуществляться через железнодорожные переезды на 2 и 4 км того же направления. Движение будет организовано по установленным дорожным знакам.
Железнодорожники приносят извинения за возможные неудобства.
Осиповичская дистанция пути РУП «Могилевское
отделение Белорусской железной дороги»
22.09.2025
Самое читаемое на сайте за последние дни
-
«Запахали аммиачную селитру»: жители Слуцкого района подняли панику из-за работ в пойме реки
Жители деревни Маглыши обеспокоены состоянием поймы реки Локнея. Они сообщают, что водоохранная зона отсутствует, роют новые каналы, а в одном из мест, по слухам, была рассыпана аммиачная селитра, которую просто запахали в землю.
-
ЧП на «Беларуськалии»: пострадали 4 человека
Подразделения МЧС работают по сообщению об инциденте на промплощадке 4-го рудоуправления ОАО «Беларуськалий».
-
В Солигорске произошёл пожар с трагическим исходом — погиб мужчина
Пожар произошёл у наших соседей — в Солигорске. 30 октября в 12.18 горела квартира на 12-м этаже двенадцатиэтажного жилого дома по проспекту Мира.
-
Дорога с ямами у 13-го детсада в Слуцке — когда её отремонтируют и что известно сейчас
Жители Слуцка обеспокоены состоянием дороги возле детского сада № 13. На проезжей части образовались крупные ямы, которые мешают автотранспорту подъезжать за детьми.
-
В Слуцке состоятся прямые линии с представителями органов власти: график прямых линий на ноябрь
В начале ноября в Слуцке состоятся прямые телефонные линии, в ходе которых жители района смогут задать интересующие вопросы представителям органов власти.
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|