В суд направлено уголовное дело о смертельном ДТП на «минской» трассе. Обстоятельства

Фото: sk.gov.by

Прокуратура Минской области направила в суд Узденского района уголовное дело по обвинению 65-летнего жителя Солигорского района в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение смерти и тяжкого телесного повреждения.

Согласно материалам дела 2 апреля 2022 года, около 14.20 часов, водитель автомобиля Toyota Camry Е., выполняя маневр разворота с крайней правой полосы движения на дороге Р-23 «Минск – Микашевичи», вблизи д.Карпиловка Узденского района, не убедился в отсутствии попутно ехавших транспортных средств.

В результате созданной Е. аварийной ситуации двигавшийся в попутном направлении по второй полосе водитель Skoda Octavia К. выехал на полосу для встречного движения, где столкнулся с Kia Rio под управлением М., который с момента возникновения опасности для его движения не располагал технической возможностью предотвратить столкновение.

В итоге пассажиру Skoda Octavia Т. причинены тяжкие телесные повреждения по признаку опасности для жизни, тогда как водитель Kia Rio от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия.

Справочно. В соответствии с п.63 ПДД перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.

Согласно п.59 ПДД при перестроении до начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения.

После изучения материалов уголовного дела в прокуратуре Минской области пришли к выводу об обоснованности обвинения и объективном исследовании обстоятельств преступления. Согласились с квалификацией содеянного по ч.2 ст.317 Уголовного кодекса Республики Беларусь.

Справочно. За нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть человека либо причинение тяжкого телесного повреждения, предусмотрено наказание вплоть до лишения свободы на срок до 5 лет с лишением права управления транспортными средствами на срок до 5 лет или без лишения.

Уголовное дело находилось в производстве управления Следственного комитета Республики Беларусь по Минской области.

Избранную ранее в отношении обвиняемого меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении прокурор, направляя дело в суд, оставил без изменения.

Источник: Генпрокуратура РБ
Slutsk-Gorod.by