Житель Стародорожчины пожаловался на цены в автолавке. Выяснили, кто их «накручивает»

«Автолавки из Старых Дорог переподчинили в Любань, и теперь товары стали еще дороже». За комментариями обратились к первому заместителю председателя правления Минского областного союза потребительских обществ Виктору Снитко, сообщает Минская правда.

Первый зампредседателя прояснил ситуацию: 1 сентября 2020 года Стародорожское райпо действительно присоединили к Любанскому райпо. Данная мера была вынужденной.

— Стародорожское райпо практически находилось на грани банкротства. Чтобы спасти его, оставить рабочие места, мы приняли решение объединить балансы Любанского и Стародорожского райпо. И вот уже больше года, как по отдаленным населенным пунктам Стародорожчины ездят любанские автолавки, — отметил Виктор Снитко.

— Прошло достаточно времени, и мы можем наблюдать изменения в лучшую сторону. Люди обеспечены работой, нет проблем с насыщением автолавок продукцией. Могу сказать, что за этот период мы не получали жалоб, не слышали нареканий от жителей Стародорожского района на качество работы Любанского райпо. Автолавки ходят регулярно по графику, и мы этот график отслеживаем.

Но вопрос не только в этом: после объединения двух райпо не выросли ли цены для жителей Стародорожского района — на продукцию, которую реализуют автолавки?

— Прежде всего, у нас по всем райпо определены одинаковые торговые надбавки. К примеру, на продовольственную группу товаров это 15-30%. А вот если взять те же кондитерские изделия, то они собственного производства, и райпо продает их всего с 20-процентной торговой надбавкой. Тогда как кондитерская продукция других поставщиков идет с надбавкой 35%. Поэтому жители и Любанского, и Стародорожского района покупают один и тот же хлеб по одной цене, — заверил первый зампредседателя.

И все же цены на отдельные товары действительно могли вырасти. Но «руки» Любанского райпо в этом нет. Дело в том, что в течение года Комиссия по вопросам государственного регулирования ценообразования при Совмине согласовывала повышение цен на хлеб; мясо и мясопродукты; молоко, кефир, сметану, творог жирный и прочие молочные продукты.

В результате производители, которые занимаются выпуском данной продукции, повышали цены на товары на 4,9%.

— И когда в деревню приезжала автолавка, жители могли видеть, что цена хлеба выросла на пару копеек, молоко подорожало. Но эту самую цену подняло не райпо, а производитель. Поэтому еще раз повторюсь: объединение Стародорожского и Любанского райпо на стоимости товаров в автолавках никак не отразилась. Здесь имеют место быть другие факторы, — резюмировал Виктор Снитко.

Slutsk-Gorod.by