Зубодробящий «лежачий» и дорожка в бордюр - зачем? Колонка админа #7

Неожиданным поводом для написания очередной «Колонки админа» стал один из элементов городского благоустройства. Точнее, дорожного.

Я не очень люблю выступать критиком, в целом стараюсь фокусироваться на хорошем, не хочу кого-то поучать или раньше времени становиться вечно недовольным бурчащим стариком. К тому же нельзя быть экспертом по всем вопросам и знать все технические нюансы, которыми владеют профильные специалисты. Но бывают и темы, когда хочется высказаться негативно. Такой, вроде бы совсем незначительной, мелочью стала искусственная неровность на улице Виленская.

Сразу скажу, что «лежачий полицейский» там просился давно: на Виленской часто сбивали людей. А ещё довольно часто происходили нелепые ДТП-«паровозики», когда один водитель останавливался на запрещающий сигнал перед жд-переездом, а другой, или сразу несколько, въезжали в него сзади.

Но с первых дней, как только прямо напротив бывшего магазина «Виленский» (теперь «Копеечка») появилась неровность, мне написали с десяток недовольных случчан. А потом я ещё не раз очно выслушивал негодования на эту конструкцию.

В чём претензии?

1. Искусственная неровность сильно жёсткая и вынуждает водителей почти полностью останавливаться. Многие случчане уверены, что она и близко не соответствует государственным стандартам для ограничения скорости даже в 30 км/ч. А ведь знаками там скорость ограничена до 40 км/ч! Водители говорят, что на такой скорости там можно «оставить подвеску», а жители близлежащих домов жалуются на постоянный шум и громкие удары. Особенно когда неровность «пролетают» грузовики, и особенно ночью.

2. Неровность с пешеходным переходом с одной стороны упирается в стоянку магазина, а вместе с полусферами и пресловутыми 15 метрами «съедает» и так малое количество машиномест, а с другой - в бордюр и зелёную зону. Никаких подъёмов или съездов, это просто дорожка в бордюр и газон.

3. Это не просто искусственная неровность, а именно новый пешеходный переход, обозначенный соответствующими дорожными знаками. В 100 метрах от него есть ещё один переход рядом с автобусной остановкой, причём именно там часто сбивали людей и именно там неровности нет.

4. Любая искусственная неровность (и тем более такая жёсткая) ведёт к понижению средней скорости на участке. А участок этот и без того страдает заторами, когда закрыт жд-переезд. То есть в среднем движение по Виленской станет ещё дольше, а пробки ещё длиннее.

5. Двойная сплошная разметка на осевой линии здесь была и раньше. Она вынуждает водителей либо грубо нарушать ПДД при заезде-выезде из магазина, либо ехать до ближайшего места для разворота. Больше нарушений или маневров - больше и вероятность аварий.

Итого

Назовём эту неровность сооружением. Она неудобна для пешеходов и велосипедистов, вызывает гнев у водителей, вряд ли сможет снизить аварийность на Виленской. И по сути выходит, что это совершенно бестолковая вещь?

Мне искренне интересно узнать мнения людей, может быть я не прав и чего-то не понимаю. Поэтому выскажитесь в комментариях в наших соцсетях, там и обсудим:

• Вконтакте
• Instagram

Владислав Слуцкий
Slutsk-Gorod.by