В настоящее время пассажироперевозки по маршруту Солигорск-Минск выполняют несколько «регулярщиков», заключивших временный договор с «Миноблпассажиртрансом».
Министерство по чрезвычайным ситуациям отправило на согласование проект указа Президента об исключении требования государственной регистрации и классификации, а также технического освидетельствования для всех гребных маломерных судов.
Как рассказал главный инженер АП №2 Александр Владимирович Бажутов, автобусы современного дизайна с уютным салоном приобретены по лизингу ОАО «Миноблавтотранс».
Деловое сообщество предлагает ввести двухлетний переходный период для нерегулярных пассажирских перевозчиков, которые оказались вне рамок закона о транспорте.
В связи с проведением ремонтных работ на путях 2 мая, а также 3 и 7 мая, отменяются поезда региональных линий эконом-класса на участке Слуцк–Солигорск–Слуцк.
Во вторник, 17 апреля, будет курсировать дополнительный автобус филиала «Автобусный парк №2» по маршруту «Слуцк-Селище», об этом сообщается на сайте автопарка.
В нынешнем году местные власти придерживаются той же стратегии, что и в предыдущем: на самых проблемных участках городских дорог проводится замена верхнего слоя асфальтового покрытия.
Администрации сайта SlutskGorod написали читатели, которые попросили обратить внимание на некоторые «нестыковки» в словах руководителя минского перевозчика.
Месяц назад на фоне перемен в транспортном законодательстве и «кризиса маршруток» на слуцкий автовокзал пришёл минский регулярный перевозчик ЧТУП «Флешэкспресс».
С 1 мая по 30 сентября назначаются дополнительные поезда региональных линий эконом-класса из Слуцка в Барановичи и обратно, сообщили в пресс-службе Белорусской железной дороги.
Филиал «Автобусный парк №2» в связи с низким пассажиропотоком с 27 марта 2018 года приостанавил движение автобусов по междугородному маршруту «Слуцк–Минск», сообщается на сайте автопарка.
