На капоте повреждение размером со спичечную головку, а в обсуждении ремонта уже фигурирует покраска детали. Первая реакция понятна: зачем столько работы из-за одной точки? Иногда объём действительно можно сократить. Но площадь скола сама по себе не определяет ни способ ремонта, ни его стоимость.