В Слуцке на улице Тройчанской с 2015 года установлены остановочные пункты, которые не используются по своему прямому назначению. Здесь автобусы не останавливаются, зато паркуют свои автомобили жители микрорайона. Возникает вопрос: для чего они городу?
На улице Тройчанской ещё в 2011 году началось строительство новой дороги от медколледжа до улицы М. Богдановича. Как сообщает работник ООО ”Дорстройсервис”, пожелавший остаться анонимным, организацией, которая занималась строительством дороги по проекту “Развитие микрорайона” было предусмотрено автобусное сообщение между микрорайоном индивидуальной застройки “Новодворцы”, центром города, а также микрорайоном "Сахарный".
— Целью строительства дороги было разгрузка автомобильного движения по ул. М. Богдановича и центральной улицы Ленина, — пояснил он.
В 2015 году вдоль новой дороги построили автобусные остановки, которые обеспечивали бы функционирование городского автобусного маршрута по улице Тройчанской. Что и было сделано. Автобус ездил по маршруту в течении двух месяцев, а потом его отменили. Сейчас на месте остановочных пунктов паркуют своим автомобили местные жители.
Как говорит ученик школы №13 Максим (имя изменено по просьбе парня), который живёт в микрорайоне "Сахарный", время прибытия автобуса на остановку рядом с учебным заведением было крайне неудобным. Поэтому на учёбу пришлось добираться с остановки "Медколледж".
Путь до школы ежедневно занимает примерно 15 минут, тогда как с остановочного пункта по ул. Тройчанская можно было бы дойти за две-три минуты.
— Я и несколько моих одноклассников живём в микрорайоне "Сахарный". Нам было бы очень удобно добираться на учёбу автобусом по этому маршруту. Но время пребывания автобуса нам не подходило, ведь он к началу занятий не успевал, — рассказывает старшеклассник.
А вот жительница Наталья Петровна говорит, что её маршрут автобуса вполне устраивал:
— По времени он был удобен, так как я часто езжу на дачу на пригородном поезде через станцию Новодворцы. Но его почему-то отменили.
Житель одного из близлежащих домов Дмитрий сказал, что "карманы" для остановки нужны, а вот павильоны экономически не обоснованы, так как нет движения городских автобусов. По факту они просто гниют и никем не обслуживаются.
— Вопрос только в одном зачем построили эти остановки, если городской транспорт не ходит. Я не думаю, что установка этих остановок обошлась городу дёшево.
От комментариев руководство Автобусного парка №2 отказалось. Тем не менее один из сотрудников подтвердил - обслуживать данный маршрут и остановочные пункты организации не рентабельно.
Материал подготовлен студенткой курса «Как писать просто о важном» Полиной Литвинович. Это вторая самостоятельная работа девушки, первую можно почитать здесь. С минимальными редакторскими правками мы публикуем материал Полины на нашем сайте.
Slutsk-Gorod.by
В автопарке прокомментировали жалобу на водителя автобуса №5 — он уехал раньше расписания
11 сентября автобус маршрута №5 уехал с остановки «Чехова» в 06:11 вместо 06:16. В автопарке подтвердили нарушение.
Почему на этикетках тушёнки Слуцкого мясокомбината разное содержание мяса: подробный разбор
В социальных сетях появилось видео, где автор задаётся вопросом: «Как такое может быть?» Речь идет про банки с тушёной говядины производства ОАО «Слуцкий мясокомбинат» с разным содержанием мяса.
Будут ли штрафовать за незарегистрированные самокаты и велосипеды? МВД объяснило
С 1 сентября в Беларуси начали действовать новые правила дорожного движения. Больше всего вопросов они вызвали у владельцев средств индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокатов, электровелосипедов и других подобных устройств.
На республиканском чествовании жатвы‑2025 наградили педагогов из Слуцка
Трое учителей из Слуцкого района были приглашены в Центральный ботанический сад на республиканское профсоюзное чествование участников жатвы‑2025.
От детских детективов до реальных дел: как молодая следователь из Слуцка раскрывает преступления
Работа следователя — это не только выезды, но и кропотливая бумажная работа, внимание к деталям и умение сохранять спокойствие. Своим путём в профессию поделилась Ирина Карпова.