Реконструкция трассы Р-23: ширина 23 метра, наземные переходы, двухуровневая развязка

Не типичная для февраля теплая погода способствует ходу работ по реконструкции автодороги Р-23 «Минск-Микашеивичи». 

Так, в течение февраля на нескольких участках на территории нашего района песком подсыпали дорожные полосы, велась трамбовка щебёночного слоя, очистка придорожных полос от деревьев и пней, выполнялись другие работы, пишет «Слуцкий край».

Напомним, что в соответствии с Государственной программой по развитию и содержанию автодорог в Республике Беларусь на 2015-2019 годы определено проведение реконструкции участка с 74 по 126-й километр автодороги Р23. А участок трассы до Слуцка планируется реконструировать до начала 2016 года - об этом Slutsk-Gorod сообщал ранее. 

Как сообщил в эксклюзивном интервью корреспонденту «Слуцкого края» главный инженер РУП «Минскавтодор-Центр» Сергей Степанович Исаков, сейчас определены четыре этапа реконструкции трассы Р-23, это: 74-83 километр, 83-92, 92-102 и 102-110 километр. На проведение реконструкции участка с 110 по 126 километр проектно-сметная документация ещё составляется.

Работы пока ведутся на трех первых участках (начиная с района деревни Буда Гресская к деревне Василинки). Генподрядчик на двух первых участках - ОАО «Дорожно-строительный трест №5», на третьем (92 - 102 км) - КУП «Управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома». Задействованы более 20 субподрядных организаций, в том числе из Слуцка - ООО «Дорстройсервис», Слуцкий филиал ГП «Миноблтопливо», ДЛГУП «Слуцкий лесхоз» и другие.

Как отметил Сергей Исаков, в этом году на проведение работ запланировано выделение 270 миллиардов рублей, из которых 200 миллиардов - это кредитные ресурсы Банка развития Республики Беларусь, 70 миллиардов - бюджетные средства. Собеседник подчеркнул, что этот объект находится под особым вниманием председателя Минского облисполкома Семена Шапиро, который оказывает серьёзное содействие в решении ряда вопросов.

Схема транспортной развязки в деревне Шищицы

Какой будет обновлённая трасса Р-23?

• Автодорога Р-23 станет четырёхполосной, в каждом направлении будет по две полосы движения шириной 3,5 метра, плюс разделительная полоса шириной 2,6 метра и обочины до 3 метров в ширину (в том числе укрепленные асфальтобетоном). Таким образом, общая ширина дороги со всеми элементами составит около 22,6 метров.  
  
  
• Трасса будет усилена под нагрузку 11,5 тонны на ось транспортного средства. Верхний слой покрытия укладывается из плотной высококачественной щебне-мастиковой асфальтобетонной смеси. Запланировано обустройство наземных пешеходных переходов, строительство двух мостов взамен существующих (через реку Железница и водоканал Бокшицкий), развязок дорог в районе деревень Буда Гресская, Шищицы.
  
  
• А рядом с деревней Василинки, всего в 1,8 км от въезда в Слуцк, будет построена двухуровневая транспортная развязка. Эта развязка разделит транспорт на два потока: одна дорога будет вести к въезду в Слуцк, как и сейчас. А новый участок автодороги будет проложен от Василинок к деревне Лучники, по которой, минуя въезд в Слуцк (круговой перекрёсток), смогут проезжать автомобили, следующие мимо города.
  

10.02.2015, Наталья Селезнёва, газета «Слуцкий край»
[опубликовано в переводе и с незначительными сокращениями]

Ранее по теме:

29.12.2014 >> В 2015 году минская трасса станет платной

15.11.2014 >> И снова о реконструкции Р-23

29.10.2014 >> Четырёхполоска дотянется до Слуцка до начала 2016