Реконструкция трассы Р-23: ширина 23 метра, наземные переходы, двухуровневая развязка

Не типичная для февраля теплая погода способствует ходу работ по реконструкции автодороги Р-23 «Минск-Микашеивичи».

Так, в течение февраля на нескольких участках на территории нашего района песком подсыпали дорожные полосы, велась трамбовка щебёночного слоя, очистка придорожных полос от деревьев и пней, выполнялись другие работы, пишет «Слуцкий край».

Напомним, что в соответствии с Государственной программой по развитию и содержанию автодорог в Республике Беларусь на 2015-2019 годы определено проведение реконструкции участка с 74 по 126-й километр автодороги Р23. А участок трассы до Слуцка планируется реконструировать до начала 2016 года - об этом Slutsk-Gorod сообщал ранее.

Как сообщил в эксклюзивном интервью корреспонденту «Слуцкого края» главный инженер РУП «Минскавтодор-Центр» Сергей Степанович Исаков, сейчас определены четыре этапа реконструкции трассы Р-23, это: 74-83 километр, 83-92, 92-102 и 102-110 километр. На проведение реконструкции участка с 110 по 126 километр проектно-сметная документация ещё составляется.

Работы пока ведутся на трех первых участках (начиная с района деревни Буда Гресская к деревне Василинки). Генподрядчик на двух первых участках - ОАО «Дорожно-строительный трест №5», на третьем (92 - 102 км) - КУП «Управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома». Задействованы более 20 субподрядных организаций, в том числе из Слуцка - ООО «Дорстройсервис», Слуцкий филиал ГП «Миноблтопливо», ДЛГУП «Слуцкий лесхоз» и другие.

Как отметил Сергей Исаков, в этом году на проведение работ запланировано выделение 270 миллиардов рублей, из которых 200 миллиардов - это кредитные ресурсы Банка развития Республики Беларусь, 70 миллиардов - бюджетные средства. Собеседник подчеркнул, что этот объект находится под особым вниманием председателя Минского облисполкома Семена Шапиро, который оказывает серьёзное содействие в решении ряда вопросов.

Схема транспортной развязки в деревне Шищицы

Какой будет обновлённая трасса Р-23?

Автодорога Р-23 станет четырёхполосной, в каждом направлении будет по две полосы движения шириной 3,5 метра, плюс разделительная полоса шириной 2,6 метра и обочины до 3 метров в ширину (в том числе укрепленные асфальтобетоном). Таким образом, общая ширина дороги со всеми элементами составит около 22,6 метров.
Трасса будет усилена под нагрузку 11,5 тонны на ось транспортного средства. Верхний слой покрытия укладывается из плотной высококачественной щебне-мастиковой асфальтобетонной смеси. Запланировано обустройство наземных пешеходных переходов, строительство двух мостов взамен существующих (через реку Железница и водоканал Бокшицкий), развязок дорог в районе деревень Буда Гресская, Шищицы.
А рядом с деревней Василинки, всего в 1,8 км от въезда в Слуцк, будет построена двухуровневая транспортная развязка. Эта развязка разделит транспорт на два потока: одна дорога будет вести к въезду в Слуцк, как и сейчас. А новый участок автодороги будет проложен от Василинок к деревне Лучники, по которой, минуя въезд в Слуцк (круговой перекрёсток), смогут проезжать автомобили, следующие мимо города.