Трасса Р-23: до международных стандартов

Реконструкция участка трассы Р-23 "Минск - Микашевичи" (67,2 - 74 км) началась в 2012 году. Интенсивность движения и повышенная аварийность на этом участке требовали принятия определённых решений. 

Первоначально планировалось, что дорога будет только расширена, но проводимые работы показали: целесообразнее наладить четырехполосной движение автотранспорта и довести дорогу к международным стандартам - она приобретет статус первой категории. Заказчик - РУП «Минскавтодор-Центр», генеральный подрядчик - ОАО «Дорожно-строительный трест №5», задействовано в выполнении работ и слуцкое ДСУ-9.

Как сообщил начальник управления подрядных работ РУП «Минскавтодор-Центр» Андрей Анатольевич Лис, уже пристроена полоса в направлении Микашевич, устроено асфальтобетонное покрытие, на которое будет нанесен верхний слой. В направлении Минска обустроено основание дорожного полотна под последующее «дорожные одеяние». Для верхнего слоя используется щебеночно-мастиковый асфальтобетонный слой. Обустройство асфальтобетонного покрытия дорожно-строительные службы ведут с применением современного импортного оборудования.

- К сожалению, финансовых средств для того, чтобы полностью завершить работы и ввести этот объект, на данный момент недостаточно, - отметил в разговоре Андрей Анатольевич Лис. - Между тем реконструкция продолжается, люди и техника работают в штатном режиме. Безусловно, с завершением работ трасса станет более привлекательной, безопасной, увеличится ее пропускная способность.

28.05.2014, Слуцкий Край
опубликовано в переводе

Ранее по теме:

31.10.2013 >> Установлена искусственная неровность в Заполье
24.10.2013 >> Реконструкцию «минской» трассы заморозили
18.09.2013 >> Будьте внимательны: "лежачий полицейский" в Леньках
19.02.2013 >> В ближайшие годы "Минская трасса" станет дорогой 1-й категории
07.10.2012 >> "Минская" трасса, камеры и реконструкция