Как водитель Слуцкого КХП смог добиться компенсации за потерю трудоспособности (обновлено)

Добиться компенсации за потерю трудоспособности водителю Слуцкого КХП удалось благодаря помощи райкома и Минской областной организации профсоюза работников агропромышленного комплекса. Об этом сообщается в газете Федерации профсоюзов Беларуси «Беларускi час» №6 (1756).

На предприятии Игорь работал около двух лет, 18 декабря 2018 года он попал в серьёзное ДТП, в котором погиб директор КХП, сидевший на пассажирском сиденье.

В той аварии виновным был признан другой участник, 19-летний водитель грузовика ГАЗ Слуцкой базы ОПС. А находившийся за рулём Geely Игорь в результате полученных травм получил 1-ю группу инвалидности. Медико-реабилитационная экспертная комиссия также установила ему 100-процентную степень утраты профессиональной трудоспособности.

Оклемавшись, водитель написал на имя руководства предприятия заявление с просьбой выплатить ему материальную компенсацию в связи с утратой трудоспособности в результате несчастного производственного случая. Но наниматель ответил отказом, аргументировав свое решение тем, что выплата предусмотрена для работников, которые потеряли трудоспособность бессрочно, а не временно.

Игорь посчитал, что руководитель обошелся с ним несправедливо, и обратился в профсоюз.

Председатель Слуцкой районной организации профсоюза работников АПК Татьяна Гурбо вникла в суть дела и проявила принципиальную позицию по защите прав водителя, юридическую поддержку ему оказали
также специалисты Минской областной организации отраслевого профсоюза.

— Согласно коллективному договору Слуцкого комбината хлебопродуктов наниматель обязан выплатить работнику, потерявшему трудоспособность в результате несчастного случая на производстве, единовременную компенсацию в размере среднемесячного заработка за каждый процент потери трудоспособности, — пояснил главный правовой инспектор труда обкома отраслевого профсоюза Андрей Логвинец. — При этом в «местной конституции» не уточняется, что компенсация положена только работникам, утратившим трудоспособность бессрочно. Это означает, что утверждения нанимателя надуманные. Более того, аналогичная выплата предусмотрена в Генеральном соглашении между правительством, республиканскими объединениями нанимателей и профсоюзов на 2016-2018 годы, а также в тарифном соглашении
между Министерством сельского хозяйства и продовольствия, Белорусским профсоюзом работников АПК и Республиканским агропромышленным союзом «Бел-АПС» на 2016-2018 годы.

Профсоюзный юрист помог составить Игорю Ласько исковое заявление и представлял его интересы в суде. К слову, во время судебных заседаний наниматель заявлял, что комбинат хлебопродуктов не относится к профсоюзу работников агропромышленного комплекса на его сотрудников положения вышеназванных документов не распространяются. Эти доводы опровергла справка, представленная районным комитетом отраслевого профсоюза.

Суд удовлетворил иск и обязал нанимателя выплатить в пользу водителя единовременную компенсацию за полную утрату трудоспособности.

— Благодарю профсоюз за поддержку, принципиальную и бескомпромиссную позицию. Огромное спасибо за профессионализм, компетентность и чуткое отношение к людям, — сказал Игорь Ласько, отмечается в публикации «Белорусского часа».

После публикации материала «Белорусского часа» с редакцией SlutskGorod связался ещё один мужчина, который также стал участником трагедии - он ехал на заднем сиденье Geely.

— Прочитав статью, возмущён до глубины души. Хочу внести ясность для читателей. В аварии пострадал не только водитель. В машине находились четыре человека, которые пострадали также. Я, Лабкович М. А. заместитель директора, а также начальник отдела кадров, водитель и директор. У меня был сломан шейный позвонок, решался вопрос о том, буду ходить или нет вообще. Мне повезло, через полгода больничного я вышел на работу.

Я понимаю прекрасно, что мог бы поступить похожим образом и с предприятия потребовать денег. Однако я считаю, что комбинат и люди, которые там работают, не должны расплачиваться за этот несчастный случай. Сделали виновником парнишку встречной машины - пусть остаётся на совести тех, кто разбирался в этом вопросе.

Я сам езжу за рулём, и как водитель могу сказать, что не он один виноват в этой ситуации. В этом вопросе у меня своё мнение. По поводу компенсации Игорю в крупной сумме хочу пояснить следующее: комбинат работает стабильно, обеспечивает комбикормами и мукой потребителей, но для его работы необходимо закупать сырье, расходные материалы, рассчитываться с поставщиками, и выплата такой единовременной суммы отразится как на его стабильной работе, так и на людях. На самом же деле Игорю предложили выплату частями, согласно коллективного договора, но он отказался и требует выплатить всю сумму сразу.

По информации SG, семья погибшего директора получила компенсацию от предприятия.

Slutsk-Gorod.by
Фото: СК РБ