Месяц назад на фоне перемен в транспортном законодательстве и «кризиса маршруток» на слуцкий автовокзал пришёл минский регулярный перевозчик ЧТУП «Флешэкспресс». Как за это время изменился сервис «регулярщиков» и в каком направлении дальше планирует развиваться столичная фирма, узнавал корреспондент SlutskGorod.
Сперва в арсенале частника было 22 отправления в день из Слуцка и Минска, а заказ поездки осуществлялся только через сайт компании. Позднее заработали номера телефонов диспетчеров, а число ежедневных рейсов выросло до 32.
Как говорят в руководстве компании, условия работы на маршруте Минск-Слуцк их пока устраивают, и уходить с этого направления, несмотря на возобновление работы слуцких водителей, минчане не планируют.
Более того, компания планирует расширение.
«Диспетчерская у нас уже работает, в ближайшее время мы хотим добавить сбор пассажиров с автобусных остановок и в течение месяца - увеличить количество выездов до 24 кругов в день», — рассказали в администрации ЧТУП «Флешэкспресс».
Минские перевозчики сообщили, что сегодня забирают пассажиров только с остановочных пунктов на маршруте своего движения по улице Ленина. В дальнейшем маршрутка будет делать круг по городу, забирать людей с основных остановок и возвращаться на автовокзал, откуда регулярные перевозчики обязаны отправляться в рейсы.
В руководстве «Флешэкспресс» добавили, что стоимость поездки до Минска сохранится на уровне 6 рублей.
Тем временем слуцкие водители из «Экспресс 777» и «Фаворит 999», после объявлении о возобновлении работы, снизили стоимость проезда Слуцк-Минск до 5 рублей, а солигорские «нерегуляры» сбросили цену до Минска с 8 до 6 рублей. Ряд СМИ сообщали, что они решились на такой шаг, чтобы отблагодарить пассажиров за подписи, однако пользователи соцсетей заподозрили их в ценовом демпинге и желании вытеснить иногородних конкурентов с этого направления.
На вопрос корреспондента SG, наблюдается ли сейчас нездоровая конкуренция между регулярными и нерегулярными перевозчиками, руководитель ЧТУП «Флешэкспресс» отвечать не стал. Он только отметил, что «сегодня нет нерегулярных перевозчиков - есть только регулярные или нелегальные. То, что они сейчас делают, это их последняя агония, и не сегодня, завтра с ними начнут какие-то действия. Контролирующие организации проводят их мониторинг».
Как разворачивалась ситуация
Slutsk-Gorod.by
В Беларуси хотят повернуть русло реки ради ее спасения
В Беларуси начали масштабный экологический проект по восстановлению природного русла реки Наревка.
В Серягах выдано предписание владельцу участка. Жители жалуются и на заросшее кладбище
Если в установленные сроки меры по наведению порядка не будут приняты, будет рассмотрен вопрос о начале административного процесса.
Когда откроют спортплощадки на Магистральной в Слуцке: что известно
Новые спортивные площадки в границах улиц Магистральная, Василя Витки и Ивановского уже построены, но приступить к тренировкам пока нельзя — объект ещё не введён в эксплуатацию. Когда это произойдёт и что сейчас известно.
В документе учтены общественные предложения и приняты меры по повышению безопасности на дорогах.
Велосипедисты и самокатчики: когда можно не спешиваться. Разъяснения ГАИ в Национальном пресс-центре
Документ предусматривает изменения в Правилах дорожного движения. Среди наиболее обсуждаемых тем — новые требования к велосипедистам и пользователям средств персональной мобильности (СПМ).
Комментарии
Ты может и корова а мы люди. Так на Полоцк билет стоит не 7 рублей, а зайди ушлепок в группу Транспорт Белоруссии и почитай прежде чем гавкать.... Пишешь хрень всякую, прессу читай прежде чем писать
отсутствие аргументов компенсируется хамством а 7руб было до того времени как поменялся закон и сегодня проезд стоит от 9 до 10руб и детям скидка а не так как у особо жадных на приставной табуреточке за полную стоимость и кстати страховка будет выплачена если что случится тем у кого есть билет выданный в месте посадки а не в месте высадки "каму надо"