«Мы хотим работать для людей». Слуцкие маршрутчики встретились с представителями «Миноблпассажиртранса»

Слуцкий автовокзал на время превратился в переговорочный пункт, где смогли встретиться две стороны актуальных в последнее время «маршруточных войн». Добиться единого решения по поводу изменений в законе «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» не удалось, но лёд всё-таки тронулся.

Во вторник утром представители Минтранса провели встречу с солигорскими маршрутчиками, а после обеда аналогичный диалог состоялся и в Слуцке. В зале слуцкого автовокзала собралось боле 30 человек – в основном это были представители частных пассажирских перевозчиков, которые пару дней назад вынуждены были прекратить работу, так как стали «вне закона». Разъяснить маршрутчикам поправки в закон о перевозках, а также рассказать, какая судьба ждёт частников в этой сфере в ближайшие годы, приехало руководство государственного предприятия «Миноблпассажиртранс», транспортной милиции, а также представители Слуцкого райисполкома.

Директор недавно созданного ГП «Миноблпассажиртранс», которое выступает в роли единого оператора для перевозчиков пассажиров, объяснил, что без работы слуцких маршрутчиков никто не собирается оставлять.

— Есть некие нормы, которые мы обязаны соблюдать. От вас только будут требовать неукоснительного следования составленному расписанию, маршруту, соблюдения режима труда и отдыха и так далее,  — пояснил представитель оператора. — Через три месяца будет организован открытый конкурс, в котором может участвовать любой желающий. По итогам этого конкурса и определится перевозчик, который будет осуществлять деятельность на территории Слуцка и Слуцкого района.

Маршрутчиков заверили, что вероятность их победы велика – большой опыт в пассажирских перевозках, хороший автопарк, наработанные маршруты и расписание. И дали совет: повысить шансы на победу поможет объединение всех частных служб в единую фирму. А пока до конкурса есть три месяца, в течение которых водители могут получить временную рабочую карту и продолжить работу. Кстати, сумма оплаты единому оператору с маршрутчиков будет не такой уж астрономической — около 50-60 рублей в месяц.

Также руководство райисполкома и представители Минтранса отметили, что будут рады любым предложениям со стороны частных перевозчиков. Как в разработке нужных для пассажиров маршрутов, так и в составлении расписания. Частники вроде и не против помочь, но и у них есть ряд просьб. Во-первых, слуцкие маршрутчики просят продлить время перехода на новый режим работы с 3 месяцев до 3 лет. Во-вторых, дать возможность отправляться не с вокзала, а забирать людей «по старинке», в удобных для них местах.

— Мы работаем не только для своей выгоды, но и чтобы создать нашим пассажирам комфортные условия. Мы не имеем никакого права разочаровывать наших клиентов, которые привыкли, что маршрутки из Минска и Слуцка идут каждые полчаса, забирают их с ближайших остановочных пунктов, машины удобные, есть вай-фай. Если сейчас отправить людей на вокзал ждать маршрутку, это вызовет массу недовольства, а также вернёт в дело так называемых «бомбил», — отметил один из маршрутчиков.

Кстати, в сложившейся ситуации нелегалы не дремлют. Воспользовавшись тем, что маршрутки прекратили работу, а автобусы с автовокзала идут не так часто, как привыкли случчане, «бомбилы» взяли перевозку из райцентров в столицу и обратно в свои руки. И, конечно, диктуют свои правила. Так, 27 февраля за поездку из Солигорска в Минск некоторые водители запрашивали сумму в 20 рублей, из Слуцка дорога выходила несколько дешевле — около 15 рублей. Впрочем, многих пассажиров такие ценники за неимением лучшего не останавливали.

— А что мне делать, если ближайший автобус только через несколько часов, а мне позарез надо в Минск? — возмутилась случчанка в зале ожидания автовокзала. — Раньше таких проблем не было: позвонил хоть за 10 минут, заказал место в маршрутке. А теперь приходится переплачивать и ехать лишь бы с кем, только бы успеть по своим делам.

Нельзя сказать, что встреча с представителями Минтранса расставила все точки над «і». Однако она помогла маршрутчикам понять: власти их слышат и сегодня ещё не всё потеряно. Чтобы донести все свои просьбы и требования до руководства области и страны, частные перевозчики отправились на встречу с председателем Слуцкого райисполкома. Андрей Янчевский отметил, что попытается сделать всё, чтобы частным перевозчикам предоставили возможность продолжить работу в переходный период, пока будут рассмотрены заявления на участие в конкурсе. Это нужно, чтобы избежать штрафов за нелегальный извоз.

— Я думаю, что к вам прислушаются и поддержат. Но только к тем, кто будет соблюдать закон, — подчеркнул председатель райисполкома. — Есть законодательство, которое каждый житель страны должен соблюдать. И вам нужно учиться подстраиваться под новые условия работы.

К слову, с утра многие слуцкие маршрутчики припарковали свои микроавтобусы на стоянке рядом с вокзалом.

— Мы это сделали для того, чтобы люди видели – мы можем и готовы работать, но нам не позволяют это сделать, — ответил один из водителей.

• Ранее:
• 26.02.2018 >> Маршрутчики области со вторника перестают работать
• 
  Катя Ивановская
  Slutsk-Gorod.by